See juhend kehtib DCL plahvatuskindla seeria, standardseeria ja kiiravamise seeria lülititüüpi ajamite kohta. Mudelid on järgmised:

Ilmastikukindel ajam: DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250
Plahvatuskindel ajam: DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60
Kiirpöördega ajam: DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100

Levinumad rikked ja tõrkeotsingu meetodid

 

RikeVõimalikud põhjusedVeaotsingu meetodid
Täiturmehhanism ei avane ega sulgu käivitamisel

1. Vale juhtmestik.

2. Vale toiteallikas.

3. Vigane juhtlüliti või relee.

4. Juhtimissüsteemi mittevastavus.

5. Mitu ajamit või ajam paralleelselt teiste seadmetega.

1. Kontrollige juhtmestikku ajami juhtmestiku skeemi järgi, et veenduda selle õigsuses.

2. Veenduge, et toiteallika väljundpinge on nimipingest ±10% ja voolutugevus on vähemalt kolm korda suurem ajami nimivoolutugevusest.

3. Mõõtke multimeetriga ajami juhtklemmi sisendpinget ja veenduge, et see vastab oodatavatele väärtustele.

4. Kasutage ajami toimimise testimiseks mehaanilist lülitit. Kui see töötab, kontrollige juhtsüsteemi väljundloogikat.

5. Lülititüüpi ajameid ei tohiks ühendada paralleelselt teiste seadmetega; kasutage ühte juhtimisahelat.

Täiturmehhanism ainult avaneb või sulgub, mitte mõlemat

1. Vale juhtmestik.

2. Valed täielikult avatud/täielikult suletud nukk-lüliti seadistused.

1. Kasutage ajami funktsionaalsuse testimiseks mehaanilist lülitit. Kui see töötab, kontrollige juhtsüsteemi väljundloogikat.

2. Kontrollige ajami juhtmestikku juhtmestiku skeemi alusel.

3. Reguleerige nukkvõlli sätteid vastavalt käsiraamatule „Kuidas seadistada lülititüüpi elektrilisi ventiile”.

Täiturmehhanism peatub oma käigu keskel

1. Ventiil on kinni kiilunud.

2. Vedelikus olevas keskkonnas olevad tahked osakesed põhjustavad klapi ummistumist.

3. Valed täieliku avamise/täieliku sulgemise ploki sätted.

1. Kontrollige, kas ventiil on kinni kiilunud. Eemaldage takistused ja proovige uuesti pärast seda, kui ajam on ülekoormuskaitsest jahtunud.

2. Kontrollige vedelat keskkonda tahkete osakeste suhtes. Eemaldage kõik ummistused ja proovige pärast jahtumist uuesti.

3. Reguleerige ploki sätteid vastavalt käsiraamatule „Kuidas seadistada lülititüüpi elektrilisi ventiile“.

Täiturmehhanismi ei saa käsirattaga pöörata

1. Vedelikus olevas keskkonnas olevad tahked osakesed põhjustavad klapi ummistumist.

2. Ventiil on kinni kiilunud.

3. Täiturmehhanismi reduktsioonmehhanism on kahjustatud.

1. Kontrollige vedelikku ummistusi põhjustavate osakeste suhtes. Eemaldage ummistused ja proovige pärast jahtumist uuesti.

2. Kontrollige ventiili kinnikiilunud osade suhtes. Eemaldage ummistus ja proovige uuesti.

3. Kui ajamit ei saa käsitsi keerata, eemaldage see ventiililt. Kui see ikka ei keera, vahetage see uue vastu.

Positsioni tagasiside signaali väljund puudub

1. Lüliti vale juhtmestik.

2. Valed täielikult avatud/täielikult suletud nukk-lüliti seadistused.

3. Liigvool, mis kahjustab asendi tagasiside signaali lülitit.

1. Kontrollige lüliti juhtmestikku ajami juhtmestiku skeemi järgi, et veenduda selle õigsuses.

2. Veenduge, et täielikult avatud/täielikult suletud nukk surub asendi tagasiside lülitit korralikult kokku.

3. Mõõtke asendi tagasisideahelat, et kontrollida, kas lüliti on terve ja korralikult ühendatud.

 

Palun kontrollige, kas töötingimused vastavad parameetrite nõuetele.

Elektrilised ajamid võivad rikki minna ebaõige kasutamise või valedes tingimustes töötamise tõttu. Pikaajalise ja tõrgeteta töö tagamiseks tuleb ajamit kasutada toote andmelehel täpsustatud töötingimuste piires.

  • Toitepinge: Toitepinge peab jääma ajami nimipinge vahemikku. Üle- või alapinge võib lühendada ajami eluiga.

  • Toiteallika vool: Kuna mootori käivitusvool on nimivoolust oluliselt suurem, veenduge, et toiteallikas suudaks pakkuda vähemalt kolm korda suuremat voolutugevust kui ajami nimivool, et tagada usaldusväärne töö.

  • Temperatuur: Veenduge, et ajam töötab nimitemperatuurivahemikus. Täiturmehhanismi kasutamine väljaspool määratud temperatuurivahemikku võib põhjustada talitlushäireid, lühendada eluiga või lõpuks riket.

  • Keskkond: DCL-lülititüüpi ajamid on tuule- ja vihmakindlad IP67-klassiga. Need sobivad üldiselt nii sise- kui ka välistingimustes kasutamiseks, pakkudes kaitset vihma, pritsmete ja UV-kiirguse (päikesevalguse) eest, mis tavaliselt pikendab toote eluiga. Äärmiselt söövitav keskkond võib põhjustada elektrooniliste komponentide enneaegset riket. Ärge kasutage plahvatuskindlaid ajameid plahvatusohtlikus keskkonnas.

  • Töötsükkel: DCL-lülitiga ajami töötsükkel on 70% (42 sekundit tööd minutis, nõutava 18 sekundilise väljalülitusajaga). 70% töötsükli ületamine käivitab mootori termilise kaitse.

Kontrollige, kas ajami juhtmestik on õige.

Veenduge, et kõik elektriühendused on õigesti tehtud vastavalt tootejuhendis olevale ühendusskeemile. Vale juhtmestik võib põhjustada ajami talitlushäireid või kahjustusi. Kontrollige järgmist:

  • Toiteallika ühendused on korralikult kinnitatud ja lahtisi juhtmeid pole.

  • Juhtsignaali juhtmestik on õigesti ühendatud, tagades polaarsuse ja signaalitüübi õige sobivuse.

  • Maandusühendus (kui see on olemas) on elektriohtude vältimiseks korralikult loodud.

  • Kontrollige üle kõigi väliste komponentide, näiteks piirlülitite või tagasisideseadmete ühendusi, et veenduda nende õiges juhtmestikus.

SEES - VÄLJAS

A - 2 aktiivse lõppasendi signaaliväljundiga

  • Juhtige ajamit avamiseks või sulgemiseks K-ga
  • Lõppasendi AVATUD/SULETUD väljundklemm saadab sündmuse 220 V vahelduvvoolu aktiivse signaalina, kui lõppasend on saavutatud.

 

Ühenduse üksikasjad:

  1. AC85-220V toitepinge neutraaljuhtme ühendamine P1-ga.
  2. Lülitage AC85-220V liin ventiili sulgemiseks asendisse CLOSE (P2).
  3. Ventiili avamiseks lülitage AC85-220V liin asendisse AVATUD (P3).
  4. P5 on AVATUD lõppasendi klemm, mis väljastab AC220V allikat, mida saab kasutada indikaatortule käivitamiseks, kui ajam on jõudnud avatud lõppasendisse.
  5. P6 on lõppasendi AVATUD klemm, mis väljastab AC220V allikat, mida saab kasutada indikaatortule juhtimiseks, kui ajam on saavutanud suletud lõppasendi.
  6. Ühendage maandus P7-ga.

B - Kahe passiivse lõppasendi lülitiga

  • Juhtige ajamit avamiseks või sulgemiseks K-ga
  • Lõppasendi AVATUD/SULETUD väljundklemm saadab sündmuse passiivse signaali kujul, kui lõppasend on saavutatud.

 

Ühenduse üksikasjad:

  1. AC85-220V toitepinge neutraaljuhtme ühendamine P1-ga.
  2. Lülitage AC85-220V liin ventiili sulgemiseks asendisse CLOSE (P2).
  3. Ventiili avamiseks lülitage AC85-220V liin asendisse AVATUD (P3).
  4. P4 on lõppasendi AVATUD/SULETUD passiivse kontaktsignaali COM, mis on tavaliselt ühendatud signaaliga GND.
  5. P5 on AVATUD lõppasendi klemm, mis ühendatakse COM-iga, kui ajam on saavutanud avatud lõppasendi.
  6. P6 on lõppasendi CLOSE klemm, mis ühendatakse COM-iga, kui ajam saavutab suletud lõppasendi.
  7. Ühendage maandus P7-ga.

G - kahe lõppasendi lülitiga alalisvoolumootor

  • Juhtige ajamit avama või sulgema toitepinge suuna abil klemmide 1 ja 2 vahel
  • Lõppasendi AVATUD/SULETUD väljundklemm saadab sündmuse passiivse signaali kujul, kui lõppasend on saavutatud.

 

Ühenduse üksikasjad:

  1. Ventiili sulgemiseks ühendage DC24V+ P1-ga ja DC24V- P2-ga.
  2. Ventiili sulgemiseks ühendage DC24V+ P2-ga ja DC24V- P1-ga.
  3. P3 on lõppasendi AVATUD/SULETUD passiivse kontaktsignaali COM, mis on tavaliselt ühendatud signaaliga GND.
  4. P4 on AVATUD lõppasendi klemm, mis ühendatakse COM-iga, kui ajam on saavutanud avatud lõppasendi.
  5. P5 on lõppasendi CLOSE klemm, mis ühendatakse COM-iga, kui ajam saavutab suletud lõppasendi.
  6. Ühendage maandus P7-ga.

H - 3-faasiline 380 V vahelduvvoolumootor kahe lõppasendi lülitiga

  • Välise inverteri abil saab ajamit avada või sulgeda, et muuta toitepinge faasi.
  • Lõppasendi AVATUD/SULETUD väljundklemm saadab sündmuse passiivse signaali kujul, kui lõppasend on saavutatud.

 

Ühenduse üksikasjad:

  1. Ühendades 3-faasilise AC380V inverteri väljundi P1, P2 ja P3-ga, saab ajamit juhtida ventiili avamiseks või sulgemiseks, muutes 3 faasi järjekorda.
  2. AC380V neutraaljuhtme ühendamine N(P4)-ga.
  3. P5-d kasutatakse koostööks välise lülitiga inverteri 3 faasi järjekorra juhtimiseks. See klemm ühendatakse N(P4)-ga, kui ajam ei ole SULETUD lõppasendis, ja lahutatakse N(P4)-st pärast seda, kui ajam on saavutanud SULETUD lõppasendi.
  4. P6-d kasutatakse välise lülitiga koostööks inverteri 3 faasi järjekorra juhtimiseks. See klemm ühendatakse N(P4)-ga, kui ajam ei ole AVATUD lõppasendis, ja lahutatakse N(P4)-st pärast seda, kui ajam on saavutanud AVATUD lõppasendi.
  5. P7 on lõppasendi AVATUD/SULETUD passiivse kontaktsignaali COM, mis on tavaliselt ühendatud signaaliga GND.
  6. P8 on AVATUD lõppasendi klemm, mis ühendatakse COM-iga, kui ajam on saavutanud avatud lõppasendi.
  7. P9 on lõppasendi CLOSE klemm, mis ühendatakse COM-iga, kui ajam saavutab suletud lõppasendi.
  8. Ühendage maandus P12-ga.

Sügavliikumine ja positsioneerimine

F - Positsioneerimisüksusega

  • Juhtige ajamit avamiseks või sulgemiseks K-ga
  • Reaalajas klapi asend saadetakse välja 4-20 mA signaalina.

 

Ühenduse üksikasjad:

  1. Ühendage AC85-220V toitejuhe L-iga ja neutraal N-iga.
  2. Ventiili sulgemiseks lülitage AC85-220V liin asendisse CLOSE (P2).
  3. Ventiili avamiseks lülitage AC85-220V liin asendisse AVATUD (P3).
  4. Väljundi -/+ ühendamine süsteemiga, et saata välja reaalajas klapi asend.

C - 1KΩ/500Ω potentsiomeetriga

  • Juhtige ajamit avamiseks või sulgemiseks K-ga
  • Reaalajas klapi asend saadetakse välja potentsiomeetri takistusväärtusena.

 

Ühenduse üksikasjad:

  1. AC85-220V toitepinge neutraaljuhtme ühendamine P1-ga.
  2. Lülitage AC85-220V liin ventiili sulgemiseks asendisse CLOSE (P2).
  3. Ventiili avamiseks lülitage AC85-220V liin asendisse AVATUD (P3).
  4. P4 on potentsiomeetri madal pool, mis on tavaliselt ühendatud signaaliga GND.
  5. Juhtsüsteemi signaali sisendi ühendamine P5-ga. Takistuse väärtus P4 ja P5 vahel suureneb, kui ajam ventiili avab, samas kui takistuse väärtus P5 ja P6 vahel väheneb.
  6. P6 on potentsiomeetri kõrgeim pool, mis on tavaliselt ühendatud signaali toitega.
  7. Ühendage maandus P7-ga.

D - Potentsiomeetri ja lõppasendi tagasisidega

  • Juhtige ajamit avamiseks või sulgemiseks K-ga
  • Reaalajas klapi asend saadetakse välja potentsiomeetri takistusväärtusena.
  • Lõppasendi AVATUD/SULETUD väljundklemm saadab sündmuse passiivse signaali kujul, kui lõppasend on saavutatud.

 

Ühenduse üksikasjad:

  1. AC85-220V toitepinge neutraaljuhtme ühendamine P1-ga.
  2. Lülitage AC85-220V liin ventiili sulgemiseks asendisse CLOSE (P2).
  3. Ventiili avamiseks lülitage AC85-220V liin asendisse AVATUD (P3).
  4. P4 on lõppasendi AVATUD/SULETUD passiivse kontaktsignaali COM, mis on tavaliselt ühendatud signaaliga GND.
  5. P5 on AVATUD lõppasendi klemm, mis ühendatakse COM-iga, kui ajam on saavutanud avatud lõppasendi.
  6. P6 on lõppasendi CLOSE klemm, mis ühendatakse COM-iga, kui ajam saavutab suletud lõppasendi.
  7. P7 on potentsiomeetri madal pool, mis on tavaliselt ühendatud signaaliga GND.
  8. Juhtsüsteemi signaali sisendi ühendamine P8-ga. Takistuse väärtus P7 ja P8 vahel suureneb, kui ajam ventiili avab, samas kui takistuse väärtus P8 ja P9 vahel väheneb.
  9. P9 on potentsiomeetri kõrgeim pool, mis on tavaliselt ühendatud signaali toitega.
  10. Ühendage maandus P12-ga.

Märkus:

  • Katkendliku kasti sees olev vooluring on ajami sisemine vooluring. Väljas olev vooluring aga demonstreerib ajami elektriühendust.
  • Kui teil on ühendusahela kohta muid erinõudeid, võtke julgelt ühendust meie tehnilise toega.