1.微調整電気リミットの調整
フルクローズ調整：
ハンドルでバルブを全閉位置まで動かします。
目盛板固定ネジを緩め、目盛板を調整して指針を 0マーク（シャット方向）.その後、ネジを締める。
を使用している。 2mm六角レンチを回す。 調整シャフト(S)を時計回りに閉じる トラベルストップまで D1 が時計回りに回転し、トリガーを引く K2とK1 カチカチと音を立てながら順次
回転停止 K1クリック全閉位置の調整を完了する。
フルオープン調整：
ハンドルを使ってバルブを全開位置まで駆動し、指針の位置が 0マーク（OPEN方向）.
を使用する。 2mm六角レンチ を回す。 開度調整シャフトを反時計回りに回す トラベルストップまで D2 が反時計回りに回転し、トリガーを引く K4とK3 を順次に行う。
が出たら調整を止める。 K3クリック全開位置調整完了。
2.中間位置電気リミットの調整
D1調整（フルクローズポジション）：
バルブを全閉位置まで動かし、ポインターを以下の位置に合わせます。 0（シャット方向）.
を緩める。 D1トラベルストップネジ回転 D1 時計回りで停止する。 K1クリック.
D1 ネジを締め、トラベルストップを固定します。
D2調整（全開位置）：
バルブを全開位置まで動かし、ポインターを以下の位置に合わせます。 0（オープン方向）.
を緩める。 D2トラベル・ストップ・スクリュー回転 D2反時計回りで停止する。 K2クリック.
D2ネジを締めてトラベルストップを固定します。
D3 & D4 アジャストメント（中間ポジション）：
バルブを動かす やや離れて 全開または全閉から 2度 ハンドルを使って。
調整 D3反時計回り (閉じる方向)まで K3クリックそしてロックする。
調整 D4 時計回り (開く方向)まで K4クリックそしてロックする。
特記事項
バルブの全開位置と全閉位置がアクチュエータと一致しない場合は、以下の手順で調整してください。 1または2 以上。
中間リミットスイッチはドライ接点信号を供給し、全開/全閉リミットスイッチはバルブ位置を制御する。
モデル A、C、E、F には中間リミットスイッチやトラベルストップはありません。
3.ポテンショメーターの調整（C & Dモデルの場合）
アクチュエータを 50% の位置（中間）に移動します。
ポテンショメーター・ギアがポジション・ギアに正しく噛み合っていることを確認します（締めやすいように、ギアの固定ネジは外側を向いています）。
ポテンショメーターの端子1と端子3の間の抵抗をマルチメーターで測定し、値Rを記録する。
マルチメーターを端子2とその他の端子に接続し、ポテンショメーターのシャフトをゆっくりと回します。
読み取り値がR/2±2Ωに達したら停止し、ギア固定ネジをロックする。
特記事項
- Eモデルの操作部にはリミットスイッチやトラベルストップはありません。
- 必要なとき以外は、ポテンショメーターやギアを調整しないでください。
4.メカニカル・リミット・ストップの調整
バルブを 全閉位置 まで。 K1リミットスイッチのクリック.
を緩める。 右側ロックナット を回す。 閉リミットネジ 時計回り メカニカルストップに触れるまで。
次に、ネジを回します。 反時計回りに半回転 メカニカルストップは 電気的限界から2.5°遅れ.ナットを締める。
についても同じ手順を繰り返す。 全開位置 左側
特記事項
- 機械的な限界は やや遅れ 電気的リミット（図9参照）。
- メカニカルストップが 早すぎる または 電気的限界に合わせるモーターは 失速、オーバーヒート、あるいは焼き付き.
5.テスト走行
アクチュエータの配線は、以下の手順に従って正しく行ってください。 制御回路図 カバーの内側
スイッチを 「閉じる → アクチュエータがバルブを駆動する 時計回りに閉じる まで K1クリック そして止まる。
スイッチを 「オープン → アクチュエータがバルブを駆動する 反時計回りで開く まで K3クリック そして止まる。
もし インジケーターの目盛りが実際のバルブ位置と合っていないを緩める。 中央目盛板ネジ そして、正確な位置決めのために再調整する。
