Ce guide s'applique aux actionneurs modulants des séries antidéflagrantes / résistantes aux intempéries / à rotation rapide DCL alimentés en DC24V, avec les modèles suivants :

  • Actionneur étanche aux intempéries: DCL-02GEY, DCL-05GEY, DCL-10GEY, DCL-20GEY, DCL-40GEY, DCL-60GEY

  • Actionneur antidéflagrant: DCL-Ex05GEY, DCL-Ex10GEY, DCL-Ex20GEY, DCL-Ex40GEY, DCL-Ex60GEY

N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'aide supplémentaire concernant ce guide !

DCL 华易智控 执行器 产品线 | Actionneurs DCL

Ouvrez le couvercle de la chambre électrique

Utilisez un tournevis cruciforme pour dévisser les 4 vis de fixation du couvercle extérieur de la chambre de commande.

DCL执行器控制腔外盖

Vérifiez l'état du voyant de défaut

Alimentation DCL 24V GEY

 

2. Vérifiez l'état du voyant d'anomalie

Maintenez l'alimentation sous tension et vérifiez les voyants indicateurs de défaut sur le module de commande de l'actionneur (Modèle : SF-ZCY) :

  • L1 : Vert – Indicateur d'alimentation. Le voyant est allumé lorsque l'alimentation est connectée aux bornes d'alimentation du contrôleur servo (–, +).

  • L2 : Rouge – Indicateur de défaillance du signal d'entrée. Le voyant s'allume en cas de défaillance du signal d'entrée.

  • L3 : Rouge – Indicateur de défaut du circuit de détection de position. Le voyant s'allume en cas de circuit ouvert, de court-circuit ou de dommage aux fils du potentiomètre de position.

  • L4 : Rouge – Indicateur de bourrage. Le voyant s'allume en cas de bourrage mécanique.

Logique de diagnostic des pannes :

  • L2 activéSi le signal d'entrée est inférieur à 2,5 mA ou supérieur à 22 mA, le servocontrôleur considère le signal comme défaillant. Mesurez la tension entre les bornes du signal d'entrée. Pour un signal d'entrée de 4 à 20 mA, la tension aux bornes doit être comprise entre 0,88 V et 4,4 V. Si le signal d'entrée est inférieur à 0,55 V (correspondant à 2,5 mA) ou supérieur à 4,84 V (correspondant à 22 mA), cela indique un circuit ouvert, un court-circuit, une fuite ou un signal incorrect provenant du système de commande. Si la tension entre les bornes est normale mais que L2 reste allumé, il peut y avoir un défaut dans le servocontrôleur.

  • L3 activéCe voyant indique un défaut du circuit de détection de position. Vérifiez si les fils du potentiomètre sont coupés, en court-circuit ou si le potentiomètre lui-même est endommagé. Normalement, la tension aux bornes du potentiomètre doit être d'environ 4 V, et la tension entre son axe et ses extrémités doit varier en fonction de son angle. Si toutes les vérifications sont concluantes mais que le voyant L3 reste allumé, il se peut qu'il y ait un défaut au niveau du servocontrôleur.

  • L4 activéCe voyant indique une panne mécanique en cours de fonctionnement. Vérifiez que le câblage du moteur est bien serré et non coupé. Assurez-vous du bon fonctionnement du moteur. Actionnez la manivelle pour faire tourner l'actionneur dans les deux sens et vérifiez qu'il n'y a pas de blocage. Si toutes les vérifications sont normales mais que le voyant L4 reste allumé, il se peut qu'il y ait un défaut au niveau du servocontrôleur.

Mesure du signal

  • Mesurez la tension d'alimentation 24 V CC pour vérifier l'absence de fluctuations ou de chutes de tension au niveau de l'actionneur. En cas de pression négative, le couple de sortie de l'actionneur peut diminuer, ce qui risque d'empêcher la manœuvre de la vanne.
  • Mesurez la tension entre les bornes du signal d'entrée (– et +).
  • Mesurez la tension entre les bornes du signal de sortie (– et +).
  • Appliquez un signal externe et, pendant le fonctionnement de l'actionneur, mesurez la tension d'alimentation CC 24 V. (Cela permettra de confirmer la capacité de l'alimentation CC 24 V et toute chute de tension dans les câbles.)

Lors du dépannage sur le site du projet, vous pouvez contacter immédiatement notre personnel du service technique pour collaborer à l'identification de la panne et à la recherche d'une solution.
Numéro de téléphone : 13026331611 (Ingénieur Chen)

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