Ovaj vodič odnosi se na DCL seriju otpornu na eksploziju / seriju otpornu na vremenske uvjete / seriju brzog okretanja modulirajućih aktuatora s napajanjem DC24V, sa sljedećim modelima:
Vremenski otporan aktuatorDCL-02GEY, DCL-05GEY, DCL-10GEY, DCL-20GEY, DCL-40GEY, DCL-60GEY
Eksplozijski zaštićeni aktuatorDCL-Ex05GEY, DCL-Ex10GEY, DCL-Ex20GEY, DCL-Ex40GEY, DCL-Ex60GEY
Javite mi ako vam je potrebna dodatna pomoć s ovim vodičem!
Otvorite poklopac električne komore
Pomoću križnog odvijača odvrnite 4 pričvrsna vijka na vanjskom poklopcu upravljačke komore.
Provjerite status lampice indikatora greške
2. Provjerite status lampice indikatora greške
Ostavite napajanje uključeno i provjerite lampice indikatora greške na upravljačkom modulu aktuatora (Model: SF-ZCY):
L1: Zelena – Indikator napajanja. Svjetlo svijetli kada je napajanje spojeno na priključke za napajanje servo kontrolera (–, +).
L2: Crvena – Indikator kvara ulaznog signala. Lampica svijetli kada ulazni signal nestane.
L3: Crvena – Indikator kvara strujnog kruga za detekciju položaja. Svjetlo svijetli kada postoji otvoreni strujni krug, kratki spoj ili oštećenje vodova potenciometra položaja.
L4: Crvena – Indikator kvara zaglavljivanja. Lampica svijetli kada dođe do mehaničkog zaglavljivanja.
Logika dijagnoze kvara:
L2 uključenoAko je ulazni signal manji od 2,5 mA ili veći od 22 mA, servo regulator smatra da je ulazni signal neispravan. Izmjerite napon između ulaznih signalnih terminala. Za ulazni signal od 4~20 mA, napon na ulaznim signalnim terminalima trebao bi biti između 0,88 V i 4,4 V. Ako je ulazni signal manji od 0,55 V (što odgovara 2,5 mA) ili veći od 4,84 V (što odgovara 22 mA), to ukazuje na otvoreni strujni krug, kratki spoj, curenje ili netočan signal iz upravljačkog sustava. Ako je napon između terminala normalan, ali L2 je i dalje uključen, moguće je da postoji kvar u servo regulatoru.
L3 uključeno: Označava kvar u krugu za detekciju položaja. Provjerite jesu li vodovi potenciometra otvoreni, kratko spojeni ili je li sam potenciometar oštećen. Normalno, napon na potenciometru trebao bi biti oko 4 V, a napon između središnje linije potenciometra i bilo kojeg kraja trebao bi se mijenjati kako se mijenja kut potenciometra. Ako su sve provjere normalne, ali L3 je i dalje uključen, moguće je da postoji kvar u servo kontroleru.
L4 Uključeno: Označava mehanički kvar tijekom rada. Provjerite je li ožičenje motora labavo ili otvoreno. Provjerite radi li sam motor ispravno. Pomoću ručnog kotačića okrenite aktuator u oba smjera i provjerite ima li zaglavljenja. Ako su sve provjere normalne, ali L4 je i dalje upaljen, možda postoji kvar u servo kontroleru.
Mjerenje signala
- Izmjerite napon napajanja DC 24 V kako biste provjerili ima li fluktuacija ili padova napona u napajanju aktuatora. U stanju negativnog tlaka, izlazni moment aktuatora može se smanjiti, što bi moglo spriječiti pogon ventila.
- Izmjerite napon između ulaznih signalnih terminala (– i +).
- Izmjerite napon između izlaznih signalnih terminala (– i +).
- Primijenite vanjski signal i tijekom rada aktuatora izmjerite napon napajanja DC 24 V. (To će pomoći u potvrđivanju pogonske sposobnosti napajanja DC 24 V i eventualnog pada napona u kabelima.)
Prilikom rješavanja problema na lokaciji projekta, možete odmah kontaktirati naše tehničko osoblje kako biste zajedno identificirali kvar i pronašli rješenje.
Kontakt broj: 13026331611 (inženjer Chen)












