1. Εγκατάσταση του ενεργοποιητή στη βαλβίδα
Ακολουθήστε τις οδηγίες εγκατάστασης στο «Πώς να εγκαταστήσετε τον ενεργοποιητή στη βαλβίδα» για να εγκαταστήσετε σωστά τον ενεργοποιητή στη βαλβίδα. Επιβεβαιώστε την κανονική λειτουργία ελέγχοντας χειροκίνητα την κίνηση της βαλβίδας.
2. Ρύθμιση των μηχανικών ορίων για πλήρως κλειστή θέση
Χρησιμοποιήστε τον χειροτροχό για να μετακινήσετε τη βαλβίδα προς τα πλήρως κλειστή θέσηΒεβαιωθείτε ότι το μηχανικό στοπ ορίου δεν αγγίζει τη βίδα ρύθμισης ή το περίβλημα.
Χαλαρώστε το βίδα ασφάλισης πλάκας κλίμακας, ρυθμίστε την πλάκα ζυγαριάς έτσι ώστε ο δείκτης να ευθυγραμμίζεται με το 0 μοίρες (θέση ΚΛΕΙΣΙΜΟ) και στη συνέχεια σφίξτε τη βίδα ασφάλισης.
3. Ρύθμιση των μηχανικών ορίων για πλήρως ανοιχτή θέση
Χρησιμοποιήστε τον χειροτροχό για να μετακινήσετε τη βαλβίδα προς τα πλήρως ανοιχτή θέσηΒεβαιωθείτε ότι το μηχανικό στοπ ορίου δεν αγγίζει τη βίδα ρύθμισης ή το περίβλημα.
Εάν η διαδρομή της βαλβίδας είναι 90°, ο δείκτης πρέπει να ευθυγραμμίζεται με 0 μοίρες (ΑΝΟΙΧΤΗ θέση) στην πλάκα ζυγαριάς.
Σημαντικές σημειώσεις:
Εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά, κατά τον εργοστασιακό εντοπισμό σφαλμάτων, η γωνία διαδρομής του ενεργοποιητή μεταξύ των πλήρως κλειστών και πλήρως ανοιχτών θέσεων είναι συνήθως 90°.
Μετά την αντιστοίχιση των βαλβίδων, εάν οι θέσεις πλήρους κλειστής και πλήρους ανοιχτής λειτουργίας του ενεργοποιητή δεν ευθυγραμμίζονται με τις θέσεις της βαλβίδας, θα πρέπει να γίνουν ρυθμίσεις. Βεβαιωθείτε ότι τα μηχανικά όρια έχουν οριστεί όπως φαίνεται στο παρακάτω διάγραμμα.
Όλοι οι ενεργοποιητές διαμόρφωσης (τύπος E) έχουν ήδη λάβει υπόψη πιθανές μετατοπίσεις στην περιοχή εργασίας του ποτενσιόμετρου κατά την αντιστοίχιση βαλβίδων. Επομένως, γενικά δεν απαιτούνται ρυθμίσεις στο ποτενσιόμετρο και τα γρανάζια.
Οι ακροδέκτες καλωδίωσης πρέπει να είναι σωστά συνδεδεμένοι όπως φαίνεται στο διάγραμμα για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στον σερβοελεγκτή. Μην συνδέετε το "εξουσία" τερματικό σταθμό προς το «σήμα εισόδου» ή «σήμα εξόδου» τερματικά.
4. Επεξήγηση πίνακα σερβοελεγκτή
Βασικές λειτουργίες:
Ανοιχτό: Σε «Ορισμός κατάστασης», πατήστε αυτό το πλήκτρο για να ανοίξετε τη βαλβίδα. Αφήστε το για να σταματήσει.
Κλειστός: Σε «Ορισμός κατάστασης», πατήστε αυτό το πλήκτρο για να κλείσετε τη βαλβίδα. Αφήστε το για να σταματήσει.
Σειρά: Σε «Ορισμός κατάστασης», χρήση με Ανοίξτε το ή Κλειστός για την επίτευξη συγκεκριμένων λειτουργιών.
Διακόπτες επιλογής:
SA (Επιλογή Σήματος): Διακόπτης για να επιλέξετε τον τύπο σήματος εισόδου (Άμεσο ή Αντίστροφο) και να ορίσετε την κατάσταση. Βεβαιωθείτε ότι το έχετε ορίσει σε κατάσταση ενεργοποίησης για να τεθεί σε ισχύ.
1 – Άμεση Δράση
2 – Ορισμός κατάστασης
3 – Αντίστροφη δράση
SB (Χειρισμός Βλαβών Σήματος): Επιλέξτε τον τρόπο αντιμετώπισης της βλάβης σήματος.
1 – Η βαλβίδα είναι πλήρως ανοιχτή
2 – Η βαλβίδα διατηρεί τη θέση της
3 – Η βαλβίδα είναι πλήρως κλειστή
Ποτενσιόμετρο ρύθμισης νεκρής ζώνης:
Προσαρμόστε την τιμή νεκρής ζώνης από 0,5% έως 5,0% (εργοστασιακή προεπιλογή σε 1.5%). Κάθε ρύθμιση αυξάνει τη νεκρή ζώνη κατά 0.5%.
Δείκτες:
L1 (Πράσινο): Ένδειξη ενεργοποίησης (ανάβει όταν το χειριστήριο είναι ενεργοποιημένο).
L2 (Κόκκινο): Ένδειξη βλάβης σήματος εισόδου (ανάβει όταν το σήμα εισόδου αποτύχει).
L3 (Κόκκινο): Ένδειξη σφάλματος κυκλώματος ανίχνευσης θέσης (ανάβει όταν υπάρχει πρόβλημα με την καλωδίωση ή το εξάρτημα του ποτενσιόμετρου θέσης).
L4 (Κόκκινο): Ένδειξη μηχανικής εμπλοκής (ανάβει όταν υπάρχει εμπλοκή στον μηχανισμό).
5. Ρυθμίσεις
Είσοδος σε κατάσταση ορισμού:
Ορίστε το Διακόπτης SA στη θέση 2, εισερχόμενος στο Ορισμός κατάστασης, όπου μπορούν να διαμορφωθούν λειτουργίες όπως η βαθμονόμηση διαδρομής, ο χειρισμός σφαλμάτων σήματος, η ρύθμιση νεκρής ζώνης, η χειροκίνητη λειτουργία και η βαθμονόμηση ρεύματος εξόδου.
Βαθμονόμηση διαδρομής:
Πλήρως κλειστή βαθμονόμηση:
Χρήση Ανοίξτε το ή Κλειστός για να μετακινήσετε τη βαλβίδα στην πλήρως κλειστή θέση. Πατήστε παρατεταμένα το Σειρά κουμπί και, στη συνέχεια, πατήστε ΚλειστόςΚρατήστε πατημένα και τα δύο κουμπιά για περίπου 4 δευτερόλεπτα μέχρι L2 ανάβει. Αφήστε και τα δύο κουμπιά, ολοκληρώνοντας την πλήρη κλειστή βαθμονόμηση.
Πλήρως ανοιχτή βαθμονόμηση:
Χρήση Ανοίξτε το ή Κλειστός για να μετακινήσετε τη βαλβίδα στην πλήρως ανοιχτή θέση. Πατήστε παρατεταμένα το Σειρά κουμπί και, στη συνέχεια, πατήστε Ανοίξτε τοΚρατήστε πατημένα και τα δύο κουμπιά για περίπου 4 δευτερόλεπτα μέχρι L2 ανάβει. Αφήστε και τα δύο κουμπιά, ολοκληρώνοντας την πλήρη βαθμονόμηση ανοίγματος.
Χειρισμός αστοχίας σήματος εισόδου:
Χρησιμοποιήστε το Διακόπτης SB για να επιλέξετε τον τρόπο με τον οποίο το σύστημα θα πρέπει να χειρίζεται την αποτυχία σήματος εισόδου:
1 – Η βαλβίδα είναι πλήρως ανοιχτή
2 – Η βαλβίδα διατηρεί τη θέση της
3 – Η βαλβίδα είναι πλήρως κλειστή
Σημείωση: Αλλαγή του Διακόπτης SB είναι αποτελεσματικό ακόμη και κατά την αυτόματη λειτουργία (όταν Νότια Αφρική έχει οριστεί σε 1 ή 3).
Ρύθμιση τιμής νεκρής ζώνης:
Περιστρέψτε το ποτενσιόμετρο νεκρής ζώνης δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη νεκρή ζώνη και αριστερόστροφα για να τη μειώσετε. Κάθε βήμα αλλάζει τη νεκρή ζώνη κατά 0.5%Η εργοστασιακή προεπιλογή είναι 1.5%.
Μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε τη βαλβίδα χειροκίνητα χρησιμοποιώντας το Ανοίξτε το ή Κλειστός κλειδιά στο Ορισμός κατάστασης.
6. Λειτουργία
Είσοδος σε Αυτόματη Λειτουργία:
Ορίστε το Διακόπτης SA να 1 ή 3 να εισέλθω Αυτόματη λειτουργίαΣε αυτήν τη λειτουργία, η θέση και το σήμα εξόδου του ενεργοποιητή ακολουθούν τις αλλαγές στο σήμα εισόδου.
Σημείωμα:
Σε Αντίστροφη δράση, ένα 4mA η είσοδος αντιστοιχεί σε ένα 100% άνοιγμα βαλβίδας, ενώ ένα 20mA η είσοδος αντιστοιχεί σε ένα 0% άνοιγμα.
Ο σερβοελεγκτής έχει επίπεδο ακρίβειας Τάξη 1, με βασικό σφάλμα όχι μεγαλύτερο από ±1% και υστέρηση μικρότερη από 1%.
Ρεύμα εξόδου έναντι θέσης βαλβίδας:
| Σήμα εισόδου | 4mA | 8mA | 12mA | 16mA | 20mA |
|---|---|---|---|---|---|
| Θέση βαλβίδας | 0% | 25% | 50% | 75% | 100% |
| Ρεύμα εξόδου | 4mA | 8mA | 12mA | 16mA | 20mA |
7. Βαθμονόμηση ρεύματος εξόδου
Βαθμονόμηση εργοστασίου:
Ο σερβοελεγκτής είναι εργοστασιακά βαθμονομημένος, επομένως συνήθως δεν απαιτούνται ρυθμίσεις από τον χρήστη. Ωστόσο, εάν το ρεύμα εξόδου στις θέσεις πλήρως κλειστό (4mA) ή πλήρως ανοιχτό (20mA) αποκλίνει κατά περισσότερο από 1%, ίσως χρειαστεί να το βαθμονομήσετε.
Βήματα βαθμονόμησης:
Συνδέστε ένα Αμπερόμετρο 20mA DC στην έξοδο.
Ορίστε το Διακόπτης SA να 2 να εισέλθω Ορισμός κατάστασης.
Πατήστε παρατεταμένα το Σειρά κουμπί και, στη συνέχεια, πατήστε ταυτόχρονα το Ανοίξτε το και Κλειστός κουμπιά.
Οταν L2 ανάβει, αφήστε όλα τα κουμπιά και το σύστημα θα εισέλθει Βαθμονόμηση 4mAΡυθμίστε το ρεύμα σε 4mA χρησιμοποιώντας το Ανοίξτε το και Κλειστός κλειδιά.
Μετά την ολοκλήρωση του Βαθμονόμηση 4mA, πατήστε παρατεταμένα Σειρά ξανά και περιμένετε L2 για να ανάψει. Στη συνέχεια, αφήστε το για να εισέλθετε Βαθμονόμηση 20mA και ρυθμίστε το ρεύμα σε 20mA.
8. Διάγνωση και αντιμετώπιση προβλημάτων σφαλμάτων
Ενδεικτικές λυχνίες βλάβης:
Το L2 ανάβει:
Βλάβη σήματος εισόδου—ελέγξτε την τάση σήματος εισόδου.Εάν η τάση είναι μη φυσιολογική (εκτός του εύρους 0,88-4,4V), ελέγξτε για ανοιχτά κυκλώματα, βραχυκυκλώματα ή λανθασμένες πηγές σήματος.
Το L3 ανάβει:
Σφάλμα ανίχνευσης θέσης—ελέγξτε το ποτενσιόμετρο για προβλήματα όπως ανοιχτά κυκλώματα, βραχυκυκλώματα ή ζημιές.Το L4 ανάβει:
Μηχανική εμπλοκή—ελέγξτε τις συνδέσεις του κινητήρα και τον ενεργοποιητή για εμπλοκές.
Ασυμφωνία βαλβίδας και σήματος:
Εάν η διαδρομή του ενεργοποιητή δεν ταιριάζει με το σήμα εισόδου ή εάν ο ενεργοποιητής δεν μπορεί να ολοκληρώσει την πλήρη διαδρομή του, αυτό μπορεί να υποδεικνύει πρόβλημα με τον σερβοελεγκτή ή το κύκλωμα ποτενσιόμετρου ρύθμισης νεκρής ζώνης.
Για περαιτέρω βοήθεια, ακολουθήστε τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων που περιγράφονται για κάθε κωδικό σφάλματος.












