Αυτός ο οδηγός ισχύει για τη σειρά DCL Explosionproof / Weather-proof / Quick-Turning, διαμορφωτικών ενεργοποιητών που τροφοδοτούνται από DC24V, με τα ακόλουθα μοντέλα:

  • Ενεργοποιητής ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες: DCL-02GEY, DCL-05GEY, DCL-10GEY, DCL-20GEY, DCL-40GEY, DCL-60GEY

  • Εκρηκτικός ενεργοποιητής: DCL-Ex05GEY, DCL-Ex10GEY, DCL-Ex20GEY, DCL-Ex40GEY, DCL-Ex60GEY

Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια με αυτόν τον οδηγό!

DCL 华易智控 执行器 产品线 | DCL Actuators

Ανοίξτε το κάλυμμα του ηλεκτρικού θαλάμου

Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips για να ξεβιδώσετε τις 4 βίδες στερέωσης στο εξωτερικό κάλυμμα του θαλάμου ελέγχου.

DCL执行器控制腔外盖

Ελέγξτε την κατάσταση της ενδεικτικής λυχνίας σφάλματος

DCL 24V GEY执行器控制模块接口图

 

2. Ελέγξτε την κατάσταση της ενδεικτικής λυχνίας σφάλματος

Διατηρήστε την τροφοδοσία ρεύματος ενεργοποιημένη και ελέγξτε τις ενδεικτικές λυχνίες σφάλματος στη μονάδα ελέγχου ενεργοποιητή (Μοντέλο: SF-ZCY):

  • L1: Πράσινο – Ένδειξη τροφοδοσίας. Η λυχνία ανάβει όταν η τροφοδοσία ρεύματος είναι συνδεδεμένη στους ακροδέκτες τροφοδοσίας του σερβοελεγκτή (–, +).

  • L2: Κόκκινο – Ένδειξη σφάλματος σήματος εισόδου. Η λυχνία ανάβει όταν το σήμα εισόδου παρουσιάζει σφάλμα.

  • L3: Κόκκινο – Ένδειξη σφάλματος κυκλώματος ανίχνευσης θέσης. Η λυχνία ανάβει όταν υπάρχει ανοιχτό κύκλωμα, βραχυκύκλωμα ή ζημιά στα καλώδια του ποτενσιόμετρου θέσης.

  • L4: Κόκκινο – Ένδειξη σφάλματος εμπλοκής. Η λυχνία ανάβει όταν παρουσιαστεί μηχανική εμπλοκή.

Λογική διάγνωσης σφαλμάτων:

  • L2 Ενεργοποιημένο: Εάν το σήμα εισόδου είναι μικρότερο από 2,5mA ή μεγαλύτερο από 22mA, ο σερβοελεγκτής θεωρεί ότι το σήμα εισόδου έχει αποτύχει. Μετρήστε την τάση μεταξύ των ακροδεκτών σήματος εισόδου. Για σήμα εισόδου 4~20mA, η τάση στους ακροδέκτες σήματος εισόδου πρέπει να είναι μεταξύ 0,88V και 4,4V. Εάν το σήμα εισόδου είναι μικρότερο από 0,55V (που αντιστοιχεί σε 2,5mA) ή μεγαλύτερο από 4,84V (που αντιστοιχεί σε 22mA), αυτό υποδηλώνει ανοιχτό κύκλωμα, βραχυκύκλωμα, διαρροή ή λανθασμένο σήμα από το σύστημα ελέγχου. Εάν η τάση μεταξύ των ακροδεκτών είναι κανονική αλλά το L2 είναι ακόμα ενεργοποιημένο, ενδέχεται να υπάρχει σφάλμα στον σερβοελεγκτή.

  • L3 Ενεργοποιημένο: Υποδεικνύει σφάλμα κυκλώματος ανίχνευσης θέσης. Ελέγξτε εάν τα καλώδια του ποτενσιόμετρου είναι ανοιχτά, βραχυκυκλωμένα ή εάν το ίδιο το ποτενσιόμετρο έχει υποστεί ζημιά. Κανονικά, η τάση στα άκρα του ποτενσιόμετρου θα πρέπει να είναι περίπου 4V και η τάση μεταξύ της κεντρικής γραμμής του ποτενσιόμετρου και οποιουδήποτε άκρου θα πρέπει να αλλάζει καθώς αλλάζει η γωνία του ποτενσιόμετρου. Εάν όλοι οι έλεγχοι είναι φυσιολογικοί αλλά το L3 είναι ακόμα ενεργοποιημένο, ενδέχεται να υπάρχει σφάλμα στον σερβοελεγκτή.

  • L4 Ενεργοποιημένο: Υποδεικνύει μηχανική βλάβη κατά τη λειτουργία. Ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα είναι χαλαρή ή ανοιχτή. Επαληθεύστε εάν ο ίδιος ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Χρησιμοποιήστε τον χειροτροχό για να περιστρέψετε τον ενεργοποιητή και προς τις δύο κατευθύνσεις και ελέγξτε εάν υπάρχει εμπλοκή. Εάν όλοι οι έλεγχοι είναι φυσιολογικοί αλλά το L4 είναι ακόμα ενεργοποιημένο, ενδέχεται να υπάρχει σφάλμα στον σερβοελεγκτή.

Μέτρηση σήματος

  • Μετρήστε την τάση τροφοδοσίας DC 24V για να ελέγξετε εάν υπάρχουν διακυμάνσεις ή πτώσεις τάσης στην τροφοδοσία ρεύματος του ενεργοποιητή. Σε κατάσταση αρνητικής πίεσης, η ροπή εξόδου του ενεργοποιητή μπορεί να μειωθεί, γεγονός που θα μπορούσε να εμποδίσει την κίνηση της βαλβίδας.
  • Μετρήστε την τάση μεταξύ των ακροδεκτών σήματος εισόδου (- και +).
  • Μετρήστε την τάση μεταξύ των ακροδεκτών σήματος εξόδου (- και +).
  • Εφαρμόστε ένα εξωτερικό σήμα και, κατά τη λειτουργία του ενεργοποιητή, μετρήστε την τάση τροφοδοσίας DC 24V. (Αυτό θα βοηθήσει στην επιβεβαίωση της ικανότητας οδήγησης της τροφοδοσίας DC 24V και οποιασδήποτε πτώσης τάσης στα καλώδια.)

Κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων στο εργοτάξιο, μπορείτε να επικοινωνήσετε αμέσως με το προσωπικό τεχνικής εξυπηρέτησης για να συνεργαστείτε στον εντοπισμό της βλάβης και να βρείτε μια λύση.
Αριθμός επικοινωνίας: 13026331611 (Μηχανικός Chen)

  •