Táto príručka platí pre modulačné pohony série DCL odolné voči výbuchu / série odolné voči poveternostným vplyvom / série rýchlootáčajúcich sa napájaných jednosmerným prúdom 24 V s nasledujúcimi modelmi:

  • Pohon odolný voči poveternostným vplyvomDCL-02GEY, DCL-05GEY, DCL-10GEY, DCL-20GEY, DCL-40GEY, DCL-60GEY

  • Pohon odolný voči výbuchuDCL-Ex05GEY, DCL-Ex10GEY, DCL-Ex20GEY, DCL-Ex40GEY, DCL-Ex60GEY

Dajte mi vedieť, ak budete potrebovať ďalšiu pomoc s týmto návodom!

DCL 华易智控 执行器 产品线 | Akčné členy DCL

Otvorte kryt elektrickej komory

Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky na vonkajšom kryte ovládacej komory.

DCL执行器控制腔外盖

Skontrolujte stav kontrolky poruchy

DCL 24V GEY执行器控制模块接口图

 

2. Skontrolujte stav kontrolky poruchy

Nechajte napájanie zapnuté a skontrolujte kontrolky poruchy na riadiacej jednotke ovládača (model: SF-ZCY):

  • L1: Zelená – Indikátor napájania. Svetlo svieti, keď je napájanie pripojené k napájacím svorkám servo regulátora (–, +).

  • L2: Červená – Indikátor výpadku vstupného signálu. Svetlo svieti, keď vstupný signál prepadne.

  • L3: Červená – Indikátor poruchy obvodu detekcie polohy. Kontrolka svieti, keď je obvod prerušený, skratovaný alebo poškodený na vodičoch potenciometra polohy.

  • L4: Červená – Indikátor poruchy zaseknutia. Kontrolka svieti, keď dôjde k mechanickému zaseknutiu.

Logika diagnostiky porúch:

  • L2 zapnutéAk je vstupný signál menší ako 2,5 mA alebo väčší ako 22 mA, servo regulátor považuje vstupný signál za chybný. Zmerajte napätie medzi vstupnými signálovými svorkami. Pre vstupný signál 4~20 mA by napätie na vstupných signálových svorkách malo byť medzi 0,88 V a 4,4 V. Ak je vstupný signál menší ako 0,55 V (čo zodpovedá 2,5 mA) alebo väčší ako 4,84 V (čo zodpovedá 22 mA), signalizuje to prerušený obvod, skrat, únik alebo nesprávny signál z riadiaceho systému. Ak je napätie medzi svorkami normálne, ale L2 stále svieti, môže byť chyba v servo regulátore.

  • L3 Zapnuté: Indikuje poruchu obvodu detekcie polohy. Skontrolujte, či nie sú vodiče potenciometra prerušené, skratované alebo či nie je samotný potenciometer poškodený. Normálne by napätie na potenciometri malo byť okolo 4 V a napätie medzi stredovou čiarou potenciometra a ľubovoľným koncom by sa malo meniť so zmenou uhla potenciometra. Ak sú všetky kontroly normálne, ale L3 stále svieti, môže byť porucha v servo regulátore.

  • L4 Zapnuté: Indikuje mechanickú poruchu počas prevádzky. Skontrolujte, či nie je zapojenie motora uvoľnené alebo prerušené. Skontrolujte, či samotný motor funguje správne. Pomocou ručného kolieska otáčajte pohonom v oboch smeroch a skontrolujte, či nie je zaseknutý. Ak sú všetky kontroly normálne, ale L4 stále svieti, môže byť porucha v servo regulátore.

Meranie signálu

  • Zmerajte napätie napájania DC 24 V, aby ste skontrolovali, či nedochádza k výkyvom alebo poklesom napätia v napájaní pohonu. V stave podtlaku sa môže výstupný krútiaci moment pohonu znížiť, čo by mohlo zabrániť pohonu ventilu.
  • Zmerajte napätie medzi vstupnými signálovými svorkami (– a +).
  • Zmerajte napätie medzi výstupnými signálnymi svorkami (– a +).
  • Priveďte externý signál a počas prevádzky aktuátora zmerajte napätie napájania jednosmerným prúdom 24 V. (To pomôže potvrdiť schopnosť napájania jednosmerným prúdom 24 V napájať a prípadný pokles napätia v kábloch.)

Pri riešení problémov na mieste projektu môžete okamžite kontaktovať našich pracovníkov technického servisu, aby s vami spoločne identifikovali poruchu a našli riešenie.
Kontaktné číslo: 13026331611 (inžinier Chen)

  •