Данное руководство распространяется на модулирующие приводы взрывозащищенной серии DCL, погодозащищенной серии и быстроповоротной серии. Ниже перечислены модели:
Всепогодный привод: DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250
Взрывозащищенный привод: DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60
Быстродействующий поворотный привод: DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100
Распространенные неисправности и методы их устранения
| Неисправность | Возможные причины | Методы исключения неисправностей |
|---|---|---|
| Привод не открывается и не закрывается при вводе в эксплуатацию | 1. Неправильная проводка. 2. Неправильный источник питания. 3. SA не установлен в положение 1 или 3. 4. Выключатель аварийного останова выключен (для приводов с функцией аварийного останова). 5. Входной сигнал выходит за пределы диапазона. 6. Полное открытие/закрытие установлено в одно и то же положение. | 1. Проверьте проводку в соответствии с электрической схемой привода. 2. Убедитесь, что напряжение питания находится в пределах ±10% от номинального напряжения электропривода, а ток не менее чем в три раза превышает номинальный. 3. Проверьте и установите переключатель SA в положение 1 или 3. 4. Проверьте и включите выключатель аварийного останова. 5. Измерьте напряжение между блоком управления P3 и P4 с помощью мультиметра. Для токового сигнала: 0,88 В |
| Привод останавливается, не достигнув заданного положения | 1. Клапан заклинило. 2. Твердые частицы в жидкости вызывают засорение. 3. Неправильное положение полного открытия/полного закрытия. 4. Неправильная калибровка диапазона входного сигнала. | 1. Проверьте, не заблокирован ли клапан. Устраните препятствие и повторите попытку после того, как привод остынет от перегрузки. 2. Проверьте жидкость на наличие частиц, вызывающих засорение клапана, устраните засорение и повторите попытку. 3. Обратитесь к разделу "Как настроить электрические клапаны регулирующего типа?" для правильной настройки положения полного открытия/закрытия. 4. Обратитесь к разделу "Как настроить электрические клапаны управляющего типа?" для калибровки диапазона входного сигнала. |
| Невозможно повернуть привод с помощью маховика | 1. Твердые частицы в жидкости, вызывающие засорение клапана. 2. Клапан заклинило. 3. Поврежден редукционный механизм привода. | 1. Проверьте, нет ли засорения или твердых частиц, вызывающих проблемы с клапаном, очистите и повторите попытку после охлаждения. 2. Проверьте, не заклинило ли клапан. Прочистите все засоры и повторите попытку. 3. Снимите привод с клапана. Если маховик не вращается, замените его новым приводом. |
| Неправильный сигнал обратной связи | 1. Разомкнутая цепь. 2. Слишком высокое входное сопротивление приемника сигнала обратной связи. 3. Неправильная калибровка сигнала обратной связи. | 1. Измерьте напряжение между модулем управления P5 и P6 с помощью мультиметра. Если значение >18 В, это указывает на обрыв цепи. Осмотрите и отремонтируйте проводку. 2. Измерьте и убедитесь, что входной импеданс приемника сигнала обратной связи составляет <800 Ом. 3. Обратитесь к разделу "Как настроить электрические клапаны регулирующего типа?" для правильной калибровки выходного тока. |
Проверьте, соответствуют ли условия эксплуатации требованиям к параметрам
Электрические приводы могут выйти из строя при неправильном использовании или в ненадлежащих условиях эксплуатации. Для обеспечения долговременной и бесперебойной работы электропривода необходимо соблюдать условия эксплуатации, указанные в технических характеристиках изделия.
| Параметр | Требование |
|---|---|
| Напряжение питания | Напряжение питания должно находиться в пределах номинального рабочего диапазона электропривода. Повышенное или пониженное напряжение может сократить срок службы привода. |
| Ток питания | Поскольку пусковой ток двигателя значительно превышает номинальный ток, для обеспечения надежной работы убедитесь, что выходной ток источника питания не менее чем в три раза превышает номинальный ток привода. |
| Температура | Убедитесь, что привод работает в пределах номинального диапазона рабочих температур. Использование привода в условиях, выходящих за пределы этого диапазона, может привести к сбоям в работе, сокращению срока службы и, в конечном счете, к выходу из строя. |
| Окружающая среда | Привод DCL с переключателем имеет степень защиты от атмосферных воздействий IP67 и подходит как для внутреннего, так и для наружного применения. Он обеспечивает защиту от дождя и брызг воды. Защита привода от дождя, снега, льда и ультрафиолета (солнечного света), как правило, продлевает срок его службы. Чрезвычайно агрессивная среда может привести к преждевременному выходу из строя электронных компонентов. Не используйте невзрывозащищенные приводы во взрывоопасных средах. |
| Цикл работы | Рабочий цикл для приводов DCL с выключателем составляет 70% (42 секунды работы в минуту, 18 секунд перерыва). Рабочий цикл, превышающий 70%, приведет к срабатыванию защиты двигателя от перегрева. |
Эта таблица гарантирует, что привод будет использоваться в правильных условиях для обеспечения максимальной долговечности и производительности. Дайте мне знать, если вам нужна дополнительная информация!
3、 Проверьте правильность подключения привода
E - Модуляция с помощью блока управления
- Вход: 4~20 мА / 0~10 В
- Выход: 4~20 мА / 0~10 В
- Полевая шина:Modbus / CAN
- IIot:WIFI/LoRA/4G DTU
Соединительные детали:
- Подключите линию питания AC85-220 В к L, а нейтраль - к N.
- Подключение источника входного сигнала 4-20 мА/2-10 В от системы управления к входу-/+.
- Подключите выход -/+ к системе, чтобы передавать положение клапана в реальном времени.
Примечание:
- Схема внутри пунктирной рамки - это внутренняя схема привода. В то время как схема снаружи - это демонстрация электрических соединений для использования привода.
- Если у вас есть другие специфические требования к соединительной цепи, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в нашу техническую поддержку.
При устранении неполадок на объекте вы можете сразу же связаться с нашим техническим персоналом для совместной работы по выявлению неисправности и определению способа ее устранения.
Контактный телефон: 13026331611 (инженер Чэнь)












