Данное руководство относится к модулирующим приводам взрывозащищенной серии DCL, серии с защитой от атмосферных воздействий и серии с быстрой подачей. Модели следующие:
Влагозащищенный привод: DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250
Взрывозащищенный привод: DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60
Быстродействующий актуатор: DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100
Типичные неисправности и методы исключения неисправностей
| Вина | Возможные причины | Методы исключения неисправностей |
|---|---|---|
| Исполнительный механизм не открывается и не закрывается при запуске. | 1. Неправильная проводка. 2. Неправильный источник питания. 3. Переключатель аварийной остановки (SA) не установлен в положение 1 или 3. 4. Аварийный выключатель выключен (для приводов с функцией аварийной остановки). 5. Входной сигнал выходит за пределы допустимого диапазона. 6. Полное открытие/закрытие установлено в одно и то же положение. | 1. Проверьте проводку по схеме подключения привода. 2. Убедитесь, что напряжение питания находится в пределах ±10% от номинального напряжения привода, а ток как минимум в три раза превышает номинальный ток. 3. Проверьте и установите переключатель аварийной остановки в положение 1 или 3. 4. Проверьте и включите аварийный выключатель. 5. Измерьте напряжение между модулями управления P3 и P4 с помощью мультиметра. Для сигнала тока: 0,88 В |
| Исполнительный механизм останавливается до достижения целевого положения. | 1. Клапан заклинило. 2. Твердые частицы в жидкости вызывают закупорку. 3. Неправильное положение полного открытия/полного закрытия. 4. Неправильная калибровка диапазона входного сигнала. | 1. Проверьте клапан на наличие засора. Устраните препятствие и повторите попытку после того, как привод остынет после срабатывания защиты от перегрузки. 2. Осмотрите жидкость на наличие частиц, вызывающих засорение клапана, устраните засор и повторите попытку. 3. См. раздел «Как настроить электрические клапаны управления?» для получения информации о правильных настройках положения полного открытия/закрытия. 4. См. раздел «Как настроить электрические клапаны управления?» для калибровки диапазона входного сигнала. |
| Не удается повернуть привод с помощью маховика. | 1. Твердые частицы в жидкости вызывают засорение клапана. 2. Клапан заклинило. 3. Поврежден редукционный механизм привода. | 1. Проверьте клапан на наличие засоров или твердых частиц, вызывающих проблемы, удалите их и повторите попытку после охлаждения. 2. Проверьте, не заклинило ли клапан. Удалите все засоры и повторите попытку. 3. Снимите привод с клапана. Если маховик не вращается, замените его новым приводом. |
| Некорректный сигнал обратной связи | 1. Обрыв цепи. 2. Входное сопротивление приемника сигнала обратной связи слишком высокое. 3. Неправильная калибровка сигнала обратной связи. | 1. Измерьте напряжение между модулями управления P5 и P6 с помощью мультиметра. Если значение >18 В, это указывает на обрыв цепи. Проверьте и устраните неисправность проводки. 2. Измерьте и подтвердите, что входное сопротивление приемника сигнала обратной связи составляет <800 Ом. 3. Для правильной калибровки выходного тока обратитесь к разделу «Как настроить электрические клапаны управляющего типа?». |
Проверьте, соответствуют ли условия эксплуатации требуемым параметрам.
Электрические приводы могут выйти из строя или сломаться при неправильном использовании или в неподходящих условиях эксплуатации. Для обеспечения длительной и бесперебойной работы привода крайне важно соблюдать условия эксплуатации, указанные в технических характеристиках изделия.
| Параметр | Требование |
|---|---|
| напряжение питания | Напряжение питания должно находиться в пределах номинального рабочего напряжения привода. Перенапряжение или пониженное напряжение могут сократить срок службы привода. |
| Ток питания | Поскольку пусковой ток двигателя значительно превышает номинальный ток, убедитесь, что выходной ток источника питания как минимум в три раза превышает номинальный ток привода для обеспечения надежной работы. |
| Температура | Убедитесь, что исполнительный механизм работает в пределах номинального диапазона рабочих температур. Использование исполнительного механизма вне этого диапазона может привести к неисправностям, сокращению срока службы и, в конечном итоге, к поломке. |
| Среда | Привод переключающего типа DCL имеет степень защиты IP67 от атмосферных воздействий и подходит как для внутреннего, так и для наружного применения. Он обеспечивает защиту от дождя и брызг воды. Защита привода от дождя, снега, льда и ультрафиолетового излучения (солнечного света) обычно продлевает срок его службы. Чрезвычайно агрессивные среды могут привести к преждевременному выходу из строя электронных компонентов. Не используйте невзрывозащищенные приводы во взрывоопасных средах. |
| Рабочий цикл | Рабочий цикл для исполнительных механизмов DCL переключающего типа составляет 70% (42 секунды работы в минуту, с 18 секундами отдыха). Рабочий цикл, превышающий 70%, приведет к срабатыванию защиты двигателя от перегрева. |
Эта таблица гарантирует, что привод используется в правильных условиях для максимального увеличения срока его службы и производительности. Сообщите мне, если вам потребуется дополнительная информация!
3. Убедитесь в правильности подключения привода.
E - Модуляция с помощью блока управления
- Входное напряжение: 4~20 мА / 0~10 В
- Выходной ток: 4~20 мА / 0~10 В
- Полевая шина: Modbus / CAN
- IIot: WIFI/LoRA/4G DTU
Подробности подключения:
- Подключите линию электропитания AC85-220V к контакту L, а нейтраль — к контакту N.
- Подключение источника входного сигнала 4-20 мА/2-10 В от системы управления к входу -/+.
- Подключите выход +/- к системе для передачи данных о положении клапана в реальном времени.
Примечание:
- Схема внутри пунктирной рамки представляет собой внутреннюю схему исполнительного механизма. Схема снаружи демонстрирует электрическое соединение для использования исполнительного механизма.
- Если у вас есть другие особые требования к подключению цепи, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой технической поддержки.
При устранении неполадок на объекте вы можете немедленно связаться с нашими специалистами технической службы, чтобы совместно выявить неисправность и определить решение.
Контактный номер: 13026331611 (инженер Чен)












