1. A finomhangoló elektromos határérték beállítása

Hogyan kell beállítani egy ON-OFF elektromos szelepet?

Teljes zárás beállítása:

  • A fogantyú segítségével mozgassa a szelepet teljesen zárt helyzetbe.

  • Lazítsa meg a skálalap rögzítőcsavarját, és állítsa be a skálalapot úgy, hogy a mutató egy vonalban legyen a 0 jelzés (ZÁRÁS irány)Ezután húzza meg a csavart.

  • Egy 2 mm-es imbuszkulcs, fordítsa el a záró beállító tengely (S) az óramutató járásával megegyező irányba az utazás megállójáig D1 az óramutató járásával megegyező irányba forog és kiold K2 és K1 egymás után, kattanó hangot adva.

  • Hagyja abba a fordulást, amikor K1 kattintások, ezzel befejezve a teljesen zárt pozíció beállítását.

Teljesen nyitott beállítás:

  • A fogantyú segítségével nyissa ki teljesen a szelepet úgy, hogy a mutató egy vonalban legyen a 0 jelzés (NYITÁS irány).

  • Használjon egy 2 mm-es imbuszkulcs megfordítani a nyitó beállító tengely az óramutató járásával ellentétes irányba az utazás megállásáig D2 az óramutató járásával ellentétesen forog és kiold K4 és K3 egymás után.

  • Állítsa le a beállítást, amikor K3 kattintások, befejezve a teljesen nyitott helyzet beállítását.

2. A közbenső helyzet elektromos határolójának beállítása

调整华易开关型执行器中间位置
  • D1 beállítás (Teljesen zárt pozíció):

    • Mozgassa a szelepet teljesen zárt helyzetbe, és igazítsa a mutatót a 0 (ZÁRÁS irány).

    • Lazítsa meg a D1 menetütköző csavar, forgatás D1 óramutató járásával megegyező irányba, és állj meg, amikor K1 kattintások.

    • Húzza meg a D1 csavart a menetütköző rögzítéséhez.

    D2 beállítás (Teljesen nyitott helyzet):

    • Mozgassa a szelepet teljesen nyitott helyzetbe, és igazítsa a mutatót a 0 (NYITÁS irány).

    • Lazítsa meg a D2 menetütköző csavar, forgatás D2 az óramutató járásával ellentétes irányban, és állj meg, amikor K2 kattintások.

    • Húzza meg a D2 csavart a menetütköző rögzítéséhez.

    D3 és D4 beállítások (köztes pozíciók):

    • Mozgasd a szelepet kissé távolabb teljesen nyitott vagy teljesen zárt állapotban 2 fok a fogantyú segítségével.

    • Beállítás D3 az óramutató járásával ellentétes irányban (zárási irányhoz) amíg K3 kattintások, majd zárd le.

    • Beállítás D4 óramutató járásával megegyező irányba (nyitási irányhoz) amíg K4 kattintások, majd zárd le.

    Különleges megjegyzés:

    • Ha a szelep teljesen nyitott és teljesen zárt helyzete nem egyezik meg a működtetőével, akkor a lépések szerint állítsa be. 1 vagy 2 felett.

    • A közbenső végálláskapcsolók száraz érintkezős jeleket adnak, míg a teljesen nyitott/teljesen zárt végálláskapcsolók a szelep helyzetét szabályozzák.

    • Modellek A, C, E és F ne legyenek köztes végálláskapcsolóik vagy menetütközőik.

3. A potenciométer beállítása (C és D modellek esetén)

调整开关型执行器的位置反馈电位器
  • Mozgassa a működtetőt az 50% pozícióba (középállás).

  • Győződjön meg arról, hogy a potenciométer fogaskereke megfelelően illeszkedik a helyzetfogaskerékhez (a fogaskerék rögzítőcsavarja kifelé néz a könnyű meghúzás érdekében).

  • Mérje meg a potenciométer 1-es és 3-as kivezetése közötti ellenállást multiméterrel, és jegyezze fel az R értéket.

  • Csatlakoztassa a multimétert a 2-es és bármely más csatlakozóhoz, majd lassan forgassa el a potenciométer tengelyét.

  • Álljon meg, amikor a leolvasott érték eléri az R/2 ±2Ω értéket, majd húzza meg a fogaskerék rögzítőcsavarját.

     

Különleges megjegyzés:

  • Az E-modell aktuátorok nem rendelkeznek végálláskapcsolókkal vagy ütközőkkel.
  • Ne állítsa be a potenciométert vagy a fogaskerekeket, hacsak nem feltétlenül szükséges.

4. A mechanikus végállásütközők beállítása

调整武汉华易执行器的机械限位
  • Mozgassa a szelepet a teljesen zárt helyzetben amíg a K1 végálláskapcsoló kattanások.

  • Lazítsa meg a jobb oldali rögzítőanya és fordítsd meg a zárási végálláscsavar az óramutató járásával megegyező irányba amíg éppen el nem éri a mechanikus ütközőt.

  • Ezután fordítsa el a csavart fél fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányban tehát a mechanikus ütköző 2,5°-kal az elektromos határérték mögöttHúzza meg az anyát.

  • Ismételje meg ugyanazokat a lépéseket a teljesen nyitott helyzetben a bal oldalon.

Különleges megjegyzés:

  • A mechanikai határértéknek kissé lemaradva az elektromos határérték (lásd a 9. ábrát).
  • Ha a mechanikus ütköző túl korán vagy az elektromos határértékkel összhangban, a motor esetleg leáll, túlmelegszik, vagy akár kiég.
    •  

5. Tesztüzem

  • A működtetőt helyesen kösse be a vezérlő áramköri rajz a borító belsejében.

  • Kapcsolja a kapcsolót állásba "Közeli" → A működtető hajtja a szelepet az óramutató járásával megegyező irányba a bezáráshoz -ig K1 kattintások és megáll.

  • Kapcsolja a kapcsolót állásba "Nyitott" → A működtető hajtja a szelepet az óramutató járásával ellentétes irányba a nyitáshoz -ig K3 kattintások és megáll.

  • Ha a a jelzőskála nem egyezik a tényleges szeleppozícióval, lazítsa meg a központi skálalap csavar és igazítsa be a pontos pozicionálás érdekében.