1. Installation de l'actionneur sur la vanne

Suivez les instructions d'installation dans "Comment installer l'actionneur sur la vanne" pour installer correctement l'actionneur sur la vanne. Confirmer le fonctionnement normal en testant manuellement le mouvement de la vanne.

2. Réglage des limites mécaniques pour la position complètement fermée

  • Utiliser le volant pour déplacer le robinet vers la position position complètement fermée. S'assurer que la butée mécanique ne touche pas la vis de réglage ou le boîtier.

  • Desserrer le vis de blocage du plateau de peséeAjustez le plateau de la balance de façon à ce que l'aiguille soit alignée avec le point de référence. Marque de 0 degré (position SHUT), puis serrer la vis de blocage.

3. Réglage des limites mécaniques pour la position complètement ouverte

  • Utiliser le volant pour déplacer le robinet vers la position position complètement ouverte. S'assurer que la butée mécanique ne touche pas la vis de réglage ou le boîtier.

  • Si la course de la soupape est de 90°, l'aiguille doit s'aligner sur l'axe de la soupape. Marque de 0 degré (position OUVERTE) sur le plateau de la balance.

Remarques importantes :

  • Sauf indication contraire, lors du débogage en usine, l'angle de course de l'actionneur entre les positions de fermeture et d'ouverture complète est typiquement de 90°.

  • Après l'adaptation du robinet, si les positions de fermeture et d'ouverture complète de l'actionneur ne sont pas alignées sur les positions du robinet, des ajustements doivent être effectués. S'assurer que les limites mécaniques sont réglées comme indiqué dans le diagramme ci-dessous.

  • Tous les servomoteurs modulants (type E) ont déjà pris en compte les déplacements potentiels de la zone de travail du potentiomètre lors de l'adaptation de la vanne. Par conséquent, il n'est généralement pas nécessaire d'ajuster le potentiomètre et les engrenages.

  • Les bornes de câblage doivent être correctement connectées comme indiqué dans le diagramme afin d'éviter d'endommager le servocontrôleur. Ne pas connecter le "puissance" au terminal "signal d'entrée" ou "signal de sortie" terminaux.

Comment installer une vanne électrique modulante ?

4. Explication du panneau du servocontrôleur

华易科技电动执行器 LC控制模块 接口示意图
华易科技电动阀 控制模块 接口示意图

Fonctions principales :

  • Ouvert : En "Set State" (Définir l'état)Appuyez sur cette touche pour ouvrir la vanne. Relâcher pour arrêter.

  • Navette : En "Set State" (Définir l'état)Appuyez sur cette touche pour fermer le robinet. Relâcher pour arrêter.

  • Ensemble : En "Set State" (Définir l'état), à utiliser avec Ouvrir ou Nulle part ailleurs pour réaliser des fonctions spécifiques.

Interrupteurs de sélection :

  • SA (sélection du signal) : Commutateur permettant de sélectionner le type de signal d'entrée (direct ou inversé) et de régler l'état. Veillez à le mettre sous tension pour qu'il prenne effet.

    • 1 - Action directe

    • 2 - Définir l'état

    • 3 - Action inverse

  • SB (Signal Failure Handling) : Sélectionnez la manière de gérer les défaillances du signal.

    • 1 - Soupape complètement ouverte

    • 2 - La vanne maintient sa position

    • 3 - Soupape complètement fermée

Potentiomètre de réglage de la zone morte :

  • Régler la valeur de la bande morte de 0,5% à 5,0% (réglage d'usine par défaut sur 1.5%). Chaque réglage incrémente la zone morte de 0.5%.

Indicateurs :

  • L1 (vert) : Indicateur de mise sous tension (s'allume lorsque le contrôleur est sous tension).

  • L2 (rouge) : Indicateur de défaillance du signal d'entrée (s'allume lorsque le signal d'entrée est défaillant).

  • L3 (rouge) : Indicateur de défaut du circuit de détection de position (s'allume en cas de problème avec le câblage ou le composant du potentiomètre de position).

  • L4 (rouge) : Indicateur de défaut de blocage mécanique (s'allume lorsqu'il y a un blocage dans le mécanisme).

5. Réglages

Entrer dans l'état de set :

  • Régler le Interrupteur SA pour positionner 2, en entrant dans le Définir l'étatoù il est possible de configurer des fonctions telles que l'étalonnage de la course, la gestion des défaillances du signal, le réglage de la zone morte, le fonctionnement manuel et l'étalonnage du courant de sortie.

Étalonnage de la course :

  • Entièrement fermé Calibrage :

    • Utilisation Ouvrir ou Nulle part ailleurs pour amener la vanne en position de fermeture complète. Appuyer sur la touche Fixer puis appuyez sur la touche Nulle part ailleurs. Maintenir les deux boutons enfoncés pendant environ 4 secondes jusqu'à L2 s'allume. Relâchez les deux boutons pour terminer l'étalonnage en position fermée.

  • Entièrement ouvert Calibrage :

    • Utilisation Ouvrir ou Nulle part ailleurs pour amener la vanne en position d'ouverture complète. Appuyer sur la touche Fixer puis appuyez sur la touche Ouvrir. Maintenir les deux boutons enfoncés pendant environ 4 secondes jusqu'à L2 s'allume. Relâchez les deux boutons pour terminer l'étalonnage à pleine ouverture.

Traitement des défaillances du signal d'entrée :

  • Utiliser le Interrupteur SB pour sélectionner la manière dont le système doit gérer les défaillances du signal d'entrée :

    • 1 - Soupape complètement ouverte

    • 2 - La vanne reste en position

    • 3 - Soupape complètement fermée

  • Note : La modification de la Interrupteur SB est effective même pendant le fonctionnement automatique (lorsque SA est fixé à 1 ou 3).

Réglage de la valeur de la zone morte :

  • Tourner le potentiomètre de zone morte dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la zone morte, et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la diminuer. Chaque incrément modifie la zone morte de 0.5%. La valeur par défaut est 1.5%.

Vous pouvez ouvrir ou fermer manuellement la vanne à l'aide de la touche Ouvrir ou Nulle part ailleurs dans le Définir l'état.

6. Fonctionnement

Entrée en mode automatique :

  • Régler le Interrupteur SA à 1 ou 3 pour entrer Fonctionnement automatique. Dans ce mode, la position de l'actionneur et le signal de sortie suivent les changements du signal d'entrée.

Remarque :

  • En Action inverse, a 4mA correspond à une entrée 100% l'ouverture de la vanne, tandis qu'un 20mA correspond à une entrée 0% l'ouverture.

  • Le servocontrôleur a un niveau de précision de Classe 1avec une erreur de base ne dépassant pas ±1% et une hystérésis inférieure à 1%.

Courant de sortie en fonction de la position de la vanne :

Signal d'entrée4mA8mA12mA16mA20mA
Position de la vanne0%25%50%75%100%
Courant de sortie4mA8mA12mA16mA20mA

7. Étalonnage du courant de sortie

Étalonnage en usine :
Le servocontrôleur est calibré en usine, de sorte que l'utilisateur n'a généralement pas besoin d'effectuer de réglages. Cependant, si le courant de sortie aux positions complètement fermées (4mA) ou complètement ouvertes (20mA) s'écarte de plus de 1%Il se peut que vous deviez l'étalonner.

Étapes d'étalonnage :

  1. Connecter un Ampèremètre 20mA DC à la sortie.

  2. Régler le Interrupteur SA à 2 pour entrer Définir l'état.

  3. Appuyer et maintenir la touche Fixer puis appuyer simultanément sur la touche Ouvrir et Nulle part ailleurs boutons.

  4. Quand L2 s'allume, relâchez toutes les touches et le système entrera dans la fonction Étalonnage 4mA. Ajuster le courant à 4mA en utilisant le Ouvrir et Nulle part ailleurs clés.

  5. Après avoir complété le Étalonnage 4mA, appuyez sur la touche et maintenez-la enfoncée Fixer et attendez que le L2 pour s'allumer. Relâchez ensuite la touche pour entrer dans Etalonnage 20mA et ajuster le courant à 20mA.

8. Diagnostic et dépannage

Témoins de défaillance :

  • L2 s'allume :
    Défaut du signal d'entrée - vérifier la tension du signal d'entrée.

    • Si la tension est anormale (en dehors de la plage 0,88-4,4 V), vérifiez s'il n'y a pas de circuits ouverts, de courts-circuits ou de sources de signaux incorrectes.

  • L3 s'allume :
    Défaut de détection de la position - vérifiez que le potentiomètre ne présente pas de problèmes tels que des circuits ouverts, des courts-circuits ou des dommages.

  • L4 s'allume :
    Blocage mécanique - vérifiez les connexions du moteur et l'actionneur pour voir s'il y a des blocages.

Inadéquation entre la valve et le signal :
Si la course de l'actionneur ne correspond pas au signal d'entrée, ou si l'actionneur ne peut pas terminer sa course, cela peut indiquer un problème avec le servocontrôleur ou le circuit du potentiomètre de réglage de la zone morte.

Pour plus d'assistance, suivez les étapes de dépannage décrites pour chaque code d'erreur.