Actionneur à rotation rapide
Utilisé dans les cas où la vanne ou le clapet doit être régulé rapidement
Utilisation directe à l'extérieur sans protection supplémentaire
Applicable aux vannes à demi-tour
IP68
Direction du mouvement
Demi-tour
Amortisseur
0 - 90° | 0 - 360°
Temps de fonctionnement/couple
2S~12S
15~1200Nm
Type de droit
Modulante
Inching - Positionnement
Activé - Désactivé
Tension d'alimentation
DC24V
AC24V
AC110V
AC220V
AC380V
Signal d'entrée/sortie
4~20mA
0~10V
Interface IO
Opérationnel avec le bus de terrain
Modbus-RTU
Modbus-ASCII
CAN
Ethernet
Options supplémentaires
Protection contre le sur-couple
Retour en toute sécurité
Déshumidification
Diagnostic
Type de droit
Modulante
L'actionneur lit la valeur de la position cible à partir du système de contrôle par l'intermédiaire de 4-20mA, 2-10V ou d'un bus de terrain tel que modbus, ethernet, etc.
L'actionneur conduit ensuite la vanne à la position cible à l'aide d'un algorithme de contrôle intérieur.
L'actionneur émet toujours la position du robinet en temps réel par l'intermédiaire de 4-20mA, 2-10V ou bus de terrain.
Fonctionnant en type de service S4, l'actionneur peut démarrer 1200 fois par heure.
Activé - Désactivé
L'actionneur lit la demande d'ouverture ou de fermeture du système de contrôle par l'intermédiaire d'une interface E/S telle qu'un signal passif ou un signal actif 24VDC/220VAC.
Ensuite, l'actionneur conduit la vanne à la position finale OUVERT ou FERMÉ selon le signal d'entrée requis.
L'actionneur émet un signal de retour OUVERT ou FERMÉ lorsque la position finale est atteinte.
Utilisé dans le type de service S2, l'actionneur peut actionner la vanne en continu pendant 15 minutes.
Inching - Positionnement
L'actionneur lit le signal d'ouverture ou de fermeture du système de contrôle par l'intermédiaire de l'interface IO qui est entrée avec un signal actif de 24VDC/220VAC.
L'actionneur actionne ensuite la vanne avec un pas spécifié par le signal d'entrée inching.
L'actionneur émet toujours la position de la vanne en temps réel sous forme de valeur de résistance du potentiomètre ou de valeur de référence. Valeur 4-20mA/2-10V.
Utilisé dans le type de service S2, l'actionneur peut actionner la vanne en continu pendant 15 minutes.
Caractéristiques
Unité de contrôle entièrement capsulée
L'unité de contrôle est entièrement encapsulée dans du polyuréthane. Cela améliore considérablement la résistance à l'humidité, à la condensation, au sel et aux vibrations. Il s'agit donc d'unUtilisable dans des environnements difficiles tels que l'humidité élevée, la poussière, les fortes variations de température, les vibrations, etc.
Avec 6kV EFT et un circuit de protection contre les surtensions, le contrôle est stable. à la vanne peut être assurée même dans les pires environnements électromagnétiques.
Grâce à l'algorithme d'auto-ajustement, l'actionneur peut conserver sa précision face à différentes conditions de charge et à l'usure mécanique au fil du temps.
Interrupteur de fin de course facile à utiliser
Grâce à la conception brevetée de l'interrupteur de fin de course de DCL, la position finale d'ouverture et de fermeture de l'actionneur peut être facilement configurée à l'aide d'une simple clé hexagonale.
Par ailleurs, la fonction de micro-réglage de l'interrupteur de fin de course permet d'améliorer la précision lors du réglage de la position finale.
Brevet n° ZL 201020214725.8
Moteur avec protection contre la surchauffe
DCL conçoit spécialement le moteur pour répondre aux exigences de l'actionneur, de sorte que le moteur de l'actionneur DCL peut fournir un couple de démarrage élevé tout en maintenant un rendement élevé dans la phase de démarrage afin de rendre l'augmentation de la température aussi faible que possible. Pendant ce temps le moteur a un faible moment d'inertie pour assurer la haute précision de la modulation.
Le moteur est équipé d'un dispositif de protection contre la surchauffe qui coupe l'alimentation lorsque la température du moteur dépasse la température limite (105℃/85℃ peut être sélectionnée en fonction du scénario d'application) et reconnecte l'alimentation lorsque la température revient en dessous de la température normale.
Limiteur à double position
Il y a 2 dispositifs de limite de position pour protéger la vanne contre les dommages causés par un fonctionnement au-delà de l'angle d'oscillation.
Les interrupteurs de fin de course électriques sont montés sur les deux positions finales OUVERT et FERMÉ. Ainsi, l'alimentation du moteur sera coupée pour arrêter l'entraînement de la vanne une fois que la position de fin de course limitée aura été atteinte.
Il y a également deux limiteurs mécaniques montés sur l'arbre de sortie pour protéger la vanne de l'oscillation au-delà de la plage de course. Le limiteur mécanique ne prend pas effet en fonctionnement normal car l'interrupteur de fin de course électrique précède le limiteur mécanique et se déclenche avant que l'arbre de sortie n'atteigne la position limitée par le limiteur mécanique.
Options supplémentaires
Protection contre le sur-couple
Lorsque la vanne est bloquée pour une raison quelconque, par exemple la présence d'impuretés solides dans le liquide ou un dysfonctionnement de l'un des éléments suivants mécanique Dans certains cas, le couple sur l'arbre de sortie de l'actionneur augmente fortement au-delà de la valeur limite du couple lors de l'entraînement de la vanne, l'actionneur déclenche alors une protection contre le surcouple pour arrêter l'entraînement de la vanne afin de protéger cette dernière contre les dommages.
Déshumidification
Vous pouvez choisir une option de déshumidification sur l'actionneur DCL. Un chauffage électrique PTC sera alors monté dans l'actionneur pour réduire l'humidité et protéger le circuit contre les dysfonctionnements dans une gamme élevée de circonstances de changement de température en raison de la condensation.
Le chauffage PTC fonctionne tant que l'actionneur est alimenté en électricité.
Schéma du circuit
Modulante
E - Modulation à l'aide d'une unité de commande
- Entrée : 4~20mA / 0~10V
- Sortie : 4~20mA / 0~10V
- Bus de terrain：Modbus / CAN
- IIot：WIFI/LoRA/4G DTU
Inching et positionnement
F - Avec une unité de positionnement
- Commander l'ouverture ou la fermeture de l'actionneur avec K
- La position de la vanne en temps réel est envoyée sous la forme d'un signal 4-20mA.
C - Avec un potentiomètre de 1KΩ/500Ω
- Commander l'ouverture ou la fermeture de l'actionneur avec K
- La position de la vanne en temps réel est envoyée sous la forme d'une valeur de résistance du potentiomètre.
D - Avec un potentiomètre et un retour de position finale
- Commander l'ouverture ou la fermeture de l'actionneur avec K
- La position de la vanne en temps réel est envoyée sous la forme d'une valeur de résistance du potentiomètre.
- La borne de sortie de la position finale OUVERT/FERME émet un signal passif lorsque la position finale est atteinte.
ON - OFF
A - Avec 2 sorties actives de signal de fin de course
- Commander l'ouverture ou la fermeture de l'actionneur avec K
- La borne de sortie de la position finale OUVERT/FERMÉ enverra l'événement sous la forme d'un signal actif 220VAC lorsque la position finale a été atteinte.
B - Avec 2 interrupteurs passifs de fin de course
- Commander l'ouverture ou la fermeture de l'actionneur avec K
- La borne de sortie de la position finale OUVERT/FERME émet un signal passif lorsque la position finale est atteinte.
G - Moteur à courant continu avec 2 interrupteurs de fin de course
- L'actionneur de commande s'ouvre ou se ferme en fonction de la direction de l'alimentation entre les bornes 1 et 2.
- La borne de sortie de la position finale OUVERT/FERME émet un signal passif lorsque la position finale est atteinte.
H - Moteur triphasé 380VAC avec 2 interrupteurs de fin de course
- Actionneur de commande à ouvrir ou fermer par un onduleur externe pour changer la phase de l'alimentation électrique.
- La borne de sortie de la position finale OUVERT/FERME émet un signal passif lorsque la position finale est atteinte.
Note：
- Le circuit à l'intérieur de la boîte en pointillés est le circuit interne de l'actionneur. Le circuit à l'extérieur est une démonstration de la connexion électrique pour l'utilisation de l'actionneur.
- Si vous avez d'autres exigences spécifiques concernant le circuit de connexion, n'hésitez pas à contacter notre service d'assistance technique.
Paramètres de base
| Modèle | Angle de pivotement | Temps de fonctionnement/couple | Type de service | Tension d'alimentation | Signal d'entrée/sortie | Options supplémentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DCL-K05 | 0 - 270° | 6s/30Nm En option avec 2s/15Nm 3s/15Nm 5s/30Nm | ON - OFF Modulante Inching - Positionnement | DC24V AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface IO En option avec bus de terrain Modbus-RTU Modbus-ASCII CAN Ethernet | Protection contre les surcouplements Retour en toute sécurité Déshumidification Bus de terrain |
| DCL-K10 | 0 - 90° | 2s/25Nm En option avec 4s/50Nm 8s/80Nm | ON - OFF Modulante Inching - Positionnement | DC24V AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface IO En option avec bus de terrain Modbus-RTU Modbus-ASCII CAN Ethernet | Protection contre les surcouplements Retour en toute sécurité Déshumidification Bus de terrain |
| DCL-K20 | 0 - 90° | 8s/200Nm En option avec 2s/50Nm 4s/100Nm | ON - OFF Modulante Inching - Positionnement | DC24V AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface IO En option avec bus de terrain Modbus-RTU Modbus-ASCII CAN Ethernet | Protection contre les surcouplements Retour en toute sécurité Déshumidification Bus de terrain |
| DCL-K40 | 0 - 90° | 8s/330Nm En option avec 2s/80Nm 4s/160Nm | ON - OFF Modulante Inching - Positionnement | DC24V AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface IO En option avec bus de terrain Modbus-RTU Modbus-ASCII CAN Ethernet | Protection contre les surcouplements Retour en toute sécurité Déshumidification Bus de terrain |
| DCL-K100 | 0 - 90° | 12s/1200Nm En option avec 4s/500Nm 8s/800Nm | ON - OFF Modulante Inching - Positionnement | DC24V AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface IO En option avec bus de terrain Modbus-RTU Modbus-ASCII CAN Ethernet | Protection contre les surcouplements Retour en toute sécurité Déshumidification Bus de terrain |
Recommander un actionneur pour piloter une vanne papillon
Recommander un actionneur pour piloter un robinet à boisseau sphérique
Recommander un actionneur pour piloter une vanne d'aération
Recommander que la vanne soit pilotée par un actionneur DCL résistant aux intempéries
Remarque : les recommandations figurant dans le tableau ci-dessus sont données à titre de référence uniquement dans le cadre d'applications courantes. Le couple spécifique nécessaire pour entraîner la vanne dépend de l'application réelle.
Il est recommandé de choisir un actionneur dont le couple est 1,1 à 1,3 fois supérieur à la valeur finalisée après évaluation du couple requis par la vanne et de la pression du liquide dans la conduite. Cela permettrait d'améliorer les performances de robustesse dans la plupart des cas les plus défavorables.
Choose an actuator based on different torque
6s/30Nm
———————–
En option avec
2s/15Nm
3s/15Nm
5s/30Nm
2s/25Nm
———————–
En option avec
4s/50Nm
8s/80Nm
8s/200Nm
———————–
En option avec
2s/50Nm
4s/100Nm
8s/330Nm
———————–
En option avec
2s/80Nm
4s/160Nm
12s/1200Nm
———————–
En option avec
4s/500Nm
8s/800Nm
