คู่มือนี้ใช้ได้กับแอคทูเอเตอร์แบบปรับกำลังขับรุ่น DCL Explosion-proof Series / Weather-proof Series / Quick-Turning Series ที่ใช้พลังงานจาก DC24V โดยมีรุ่นดังต่อไปนี้:

  • แอคชูเอเตอร์กันสภาพอากาศ: DCL-02GEY, DCL-05GEY, DCL-10GEY, DCL-20GEY, DCL-40GEY, DCL-60GEY

  • แอคชูเอเตอร์กันระเบิด: DCL-Ex05GEY, DCL-Ex10GEY, DCL-Ex20GEY, DCL-Ex40GEY, DCL-Ex60GEY

หากคุณต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับคู่มือนี้ โปรดแจ้งให้ฉันทราบได้เลย!

DCL 华易智控 执行器 产品线 | DCL ตัวกระตุ้น DCL

เปิดฝาครอบห้องไฟฟ้า

ใช้ไขควงปากแฉกคลายสกรูยึด 4 ตัวที่ฝาครอบด้านนอกของห้องควบคุม

DCL 执行器控制腔外盖

ตรวจสอบสถานะของไฟแสดงสถานะความผิดปกติ

DCL 24V GEY执行器控制模块接口ภาพ

 

2. ตรวจสอบสถานะไฟแสดงสถานะความผิดปกติ

เปิดเครื่องไว้และตรวจสอบไฟแสดงสถานะความผิดพลาดบนโมดูลควบคุมแอคชูเอเตอร์ (รุ่น: SF-ZCY):

  • L1: สีเขียว – ไฟแสดงสถานะพลังงาน ไฟจะสว่างเมื่อต่อแหล่งจ่ายไฟเข้ากับขั้วต่อไฟของตัวควบคุมเซอร์โว (-, +)

  • L2: สีแดง – ไฟแสดงสถานะสัญญาณอินพุตล้มเหลว ไฟจะสว่างขึ้นเมื่อสัญญาณอินพุตล้มเหลว

  • L3: สีแดง – ไฟแสดงสถานะความผิดปกติของวงจรตรวจจับตำแหน่ง ไฟจะสว่างขึ้นเมื่อมีวงจรเปิด วงจรลัด หรือสายไฟของโพเทนชิโอมิเตอร์ปรับตำแหน่งเสียหาย

  • L4: สีแดง – ไฟแสดงสถานะการติดขัด ไฟจะสว่างขึ้นเมื่อเกิดการติดขัดทางกลไก

ตรรกะการวินิจฉัยข้อผิดพลาด:

  • L2 เปิดถ้าสัญญาณอินพุตน้อยกว่า 2.5mA หรือมากกว่า 22mA ตัวควบคุมเซอร์โวจะถือว่าสัญญาณอินพุตล้มเหลว ให้วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วต่อสัญญาณอินพุต สำหรับสัญญาณอินพุต 4~20mA แรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วต่อสัญญาณอินพุตควรอยู่ระหว่าง 0.88V ถึง 4.4V ถ้าสัญญาณอินพุตน้อยกว่า 0.55V (ตรงกับ 2.5mA) หรือมากกว่า 4.84V (ตรงกับ 22mA) แสดงว่าอาจมีวงจรเปิด วงจรลัด การรั่วไหล หรือสัญญาณไม่ถูกต้องจากระบบควบคุม ถ้าแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วต่อปกติ แต่ L2 ยังคงติดอยู่ อาจมีข้อผิดพลาดในตัวควบคุมเซอร์โว

  • L3 เปิด: แสดงว่ามีข้อผิดพลาดในวงจรตรวจจับตำแหน่ง ตรวจสอบว่าสายต่อของโพเทนชิโอมิเตอร์ขาด ลัดวงจร หรือตัวโพเทนชิโอมิเตอร์เองเสียหายหรือไม่ โดยปกติแล้ว แรงดันไฟฟ้าคร่อมโพเทนชิโอมิเตอร์ควรอยู่ที่ประมาณ 4V และแรงดันไฟฟ้าระหว่างกึ่งกลางของโพเทนชิโอมิเตอร์กับปลายทั้งสองข้างควรเปลี่ยนแปลงไปตามมุมของโพเทนชิโอมิเตอร์ หากตรวจสอบทุกอย่างแล้วปกติ แต่ L3 ยังคงติดอยู่ อาจมีข้อผิดพลาดในตัวควบคุมเซอร์โว

  • L4 เปิด: บ่งชี้ถึงความผิดพลาดทางกลไกขณะใช้งาน ตรวจสอบว่าสายไฟของมอเตอร์หลวมหรือขาดหรือไม่ ตรวจสอบว่ามอเตอร์ทำงานได้อย่างถูกต้องหรือไม่ ใช้ล้อหมุนเพื่อหมุนตัวกระตุ้นไปในทั้งสองทิศทางและตรวจสอบว่ามีการติดขัดหรือไม่ หากการตรวจสอบทั้งหมดเป็นปกติ แต่ไฟ L4 ยังคงติดอยู่ อาจมีข้อผิดพลาดในตัวควบคุมเซอร์โว

การวัดสัญญาณ

  • วัดแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง 24V เพื่อตรวจสอบว่ามีการผันผวนหรือแรงดันตกในแหล่งจ่ายไฟของแอคชูเอเตอร์หรือไม่ ในสภาวะแรงดันลบ แรงบิดเอาต์พุตของแอคชูเอเตอร์อาจลดลง ซึ่งอาจทำให้วาล์วไม่สามารถทำงานได้
  • วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วสัญญาณอินพุต (- และ +)
  • วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วสัญญาณเอาต์พุต (- และ +)
  • ป้อนสัญญาณภายนอก และในระหว่างที่ตัวกระตุ้นทำงาน ให้วัดแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ DC 24V (ขั้นตอนนี้จะช่วยยืนยันความสามารถในการขับเคลื่อนของแหล่งจ่ายไฟ DC 24V และการลดลงของแรงดันไฟฟ้าในสายเคเบิล)

เมื่อพบปัญหาในการปฏิบัติงาน ณ สถานที่โครงการ คุณสามารถติดต่อเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการด้านเทคนิคของเราได้ทันที เพื่อร่วมกันระบุสาเหตุของปัญหาและหาแนวทางแก้ไข
เบอร์ติดต่อ: 13026331611 (วิศวกรเฉิน)

  •