1. Ajustar o limite elétrico de regulação fina
Ajuste de fecho total:
Utilize o manípulo para acionar a válvula para a posição totalmente fechada.
Desapertar o parafuso de bloqueio do prato da balança e ajustar o prato da balança de modo a que o ponteiro fique alinhado com o 0 marca (direção SHUT). Em seguida, apertar o parafuso.
Utilizar um Chave hexagonal de 2 mm, rodar o eixo de regulação do fecho (S) no sentido dos ponteiros do relógio até ao fim do curso D1 roda no sentido dos ponteiros do relógio e acciona K2 e K1 sequencialmente, fazendo um som de clique.
Parar de virar quando K1 cliques, completando a regulação da posição de fecho total.
Ajuste totalmente aberto:
Utilize o manípulo para acionar a válvula para a posição totalmente aberta, de modo a que o ponteiro fique alinhado com o Marca 0 (direção ABERTO).
Utilizar um Chave hexagonal de 2 mm para virar o eixo de regulação da abertura no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até à paragem da viagem D2 roda no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e acciona K4 e K3 sequencialmente.
Parar o ajuste quando K3 cliques, completando a regulação da posição de abertura total.
2. Ajustar o limite elétrico da posição intermédia
Ajuste D1 (posição de fecho total):
Mover a válvula para a posição totalmente fechada e alinhar o ponteiro com 0 (direção SHUT).
Desapertar o Parafuso de paragem do curso D1, rodar D1 no sentido dos ponteiros do relógioe parar quando K1 cliques.
Aperte o parafuso D1 para fixar o travão de marcha.
Ajuste D2 (posição totalmente aberta):
Mover a válvula para a posição totalmente aberta e alinhar o ponteiro com 0 (direção ABERTO).
Desapertar o Parafuso de paragem do curso D2, rodar D2 no sentido contrário ao dos ponteiros do relógioe parar quando K2 cliques.
Aperte o parafuso D2 para fixar o travão de marcha.
Adaptações D3 e D4 (posições intermédias):
Deslocar a válvula ligeiramente afastado de totalmente aberto ou totalmente fechado por 2 graus utilizando a pega.
Ajustar D3 no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (para a direção de fecho) até K3 cliquese, em seguida, bloqueia-o.
Ajustar D4 no sentido dos ponteiros do relógio (para o sentido de abertura) até K4 cliquese, em seguida, bloqueia-o.
Nota especial:
Se as posições de abertura total e fecho total da válvula não coincidirem com as do atuador, ajuste de acordo com os passos 1 ou 2 acima.
Os interruptores de fim de curso intermédios fornecem sinais de contacto seco, enquanto os interruptores de fim de curso de abertura total/fecho total controlam a posição da válvula.
Modelos A, C, E e F não possuem interruptores de fim de curso intermédios nem batentes.
3. Ajustar o potenciómetro (para os modelos C e D)
Mova o atuador para a posição 50% (a meio).
Assegurar-se de que a engrenagem do potenciómetro está corretamente engrenada com a engrenagem de posição (parafuso de fixação da engrenagem virado para fora para facilitar o aperto).
Medir a resistência entre os terminais 1 e 3 do potenciómetro com um multímetro e registar o valor R.
Ligar o multímetro ao terminal 2 e a qualquer outro terminal e, em seguida, rodar lentamente o eixo do potenciómetro.
Parar quando a leitura atingir R/2 ±2Ω, depois bloquear o parafuso de fixação da engrenagem.
Nota especial:
- Os actuadores do modelo E não têm interruptores de fim de curso ou batentes de curso.
- Não ajustar o potenciómetro ou as engrenagens, a menos que seja necessário.
4. Ajustar os batentes mecânicos de fim de curso
Deslocar a válvula para a posição posição totalmente fechada até que o O interrutor de fim de curso K1 faz um clique.
Desapertar o porca de bloqueio do lado direito e virar o parafuso de fecho no sentido dos ponteiros do relógio até tocar no batente mecânico.
Em seguida, rodar o parafuso meia volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio por isso o batente mecânico é 2,5° atrás do limite elétrico. Apertar a porca.
Repita os mesmos passos para o posição totalmente aberta no lado esquerdo.
Nota especial:
- O limite mecânico deve ser ligeiramente atrás o limite elétrico (ver esquema 9).
- Se o batente mecânico for demasiado cedo ou alinhado com o limite elétrico, o motor pode parar, sobreaquecer ou mesmo queimar-se.
5. Teste de funcionamento
Ligar corretamente o atuador de acordo com a diagrama do circuito de controlo no interior da capa.
Rodar o interrutor para "Fechar" → O atuador acciona a válvula no sentido dos ponteiros do relógio para fechar até K1 cliques e pára.
Rodar o interrutor para "Aberto" → O atuador acciona a válvula no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para abrir até K3 cliques e pára.
Se o a escala do indicador não corresponde à posição real da válvula, desapertar a parafuso do prato da balança central e realinhá-lo para um posicionamento exato.
