アクチュエータ(電動バルブ)におけるS2デューティサイクルの意味とは?

アクチュエーターや電動バルブのS2デューティーサイクルについて、多くの人が疑問を持っています。これは何を意味し、なぜこのように定義されているのでしょうか?1.S1、S2、S3、S6 デューティサイクルの起源 S1、S2、S3、S6 デューティサイクルは、サーマルバランスに主眼を置いた電動モーターの分類に由来します。その目的は、連続運転によってモータが過熱しないようにすることである。一般的なモータのデューティ・サイクルの定義S1(連続デューティ・サイクル):熱平衡に達するのに十分な期間、一定の負荷で運転する。S2(短時間デューティ・サイクル):S2(短時間デューティ・サイクル):一定負荷で一定時間運転する。

電圧出力信号はなぜ特定の条件で発振するのか?

  1.図 1 に示すように、電圧信号伝送システムは次の 3 つの主要コンポーネントで構成されます:負帰還電圧出力回路 信号伝送ケーブル 寄生容量(C1)と寄生インダクタンス(L1)を含む。入力信号取得回路 ローパスフィルタ(L2、C2)を含む場合がある。2.発振はなぜ起こるのか?負帰還電圧信号システムでは、入力信号は以下のように計算される:∣Xi′∣=∣Xi∣-∣Xf∣|X_i'| = |X_i| - |X_f| しかし、フィードバック信号(|Xf|)を 180°位相シフトすると、式は次のように変わる:∣Xi′∣=∣Xi∣+∣Xf∣|X_i'| = |X_i| + |X_f| これは、入力信号が印加されなくても(|Xi| = [...]...

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