डीसीएल 华易智控 执行器 产品线 | डीसीएल एक्चुएटर्स

एक बार विद्युत आपूर्ति (AC380V, AC220V, AC24V, या DC24V) से कनेक्ट होने पर, DCL इलेक्ट्रिक एक्चुएटर्स को विभिन्न नियंत्रण संकेतों, जैसे एनालॉग सिग्नल, डिजिटल सिग्नल, बस संचार और IoT नेटवर्क का उपयोग करके एक वितरित नियंत्रण प्रणाली (DCS) द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। एक्चुएटर इलेक्ट्रिक वाल्व को पूरी तरह खोलने, पूरी तरह बंद करने या किसी निर्दिष्ट स्थिति में समायोजित करने के लिए संचालित करता है, जिससे तापमान, प्रवाह दर और दबाव जैसे प्रमुख द्रव प्रक्रिया मापदंडों का ओपन-लूप या क्लोज्ड-लूप नियंत्रण संभव हो पाता है।

चालू-बंद विद्युत एक्चुएटर

एक बार पाइपलाइन पर ऑन/ऑफ इलेक्ट्रिक एक्चुएटर (वाल्व) स्थापित हो जाने के बाद, इसे रिले, स्विच या पीएलसी (डीसीएस) का उपयोग करके नियंत्रित किया जा सकता है ताकि वाल्व को खोला या बंद किया जा सके, जिससे द्रव प्रवाह नियंत्रण सक्षम हो जाता है।

चालू/बंद विद्युत एक्चुएटर स्थिति

  • खुला – वाल्व पूरी तरह से खुला है, जिससे तरल पदार्थ प्रवाहित हो सकता है।
  • बंद किया हुआ – वाल्व पूरी तरह से बंद है, जिससे द्रव का प्रवाह रुक गया है।
  • संक्रमण में – वाल्व खुली और बंद स्थितियों के बीच गति कर रहा है।
  • त्रुटि/गलती – एक्चुएटर में बिजली की खराबी, ओवरलोड या अवरोध जैसी कोई समस्या आ गई है।
电动阀门关闭示意图
电动阀门全开示意图

AC85-265V द्वारा संचालित और रिले द्वारा नियंत्रित

डीसीएल सर्किट ब्रेकर (AC220V)
  • जब रिले के माध्यम से एल लाइन को "ऑफ" इनपुट टर्मिनल पर स्विच किया जाता हैइस प्रक्रिया में, एक्चुएटर वाल्व को बंद स्थिति में ले जाता है। वाल्व के पूरी तरह बंद होने पर, एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व बंद ही रहता है।
  • जब रिले के माध्यम से एल लाइन को "ऑन" इनपुट टर्मिनल पर स्विच किया जाता हैइस प्रक्रिया में, एक्चुएटर वाल्व को खुली स्थिति में ले जाता है। वाल्व के पूरी तरह से खुल जाने पर, एक्चुएटर उसे चलाना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व पूरी तरह से खुला रहता है।
  • एक्चुएटर के संचालन के दौरानयदि AC220V L लाइन पर बिजली की आपूर्ति बाधित हो जाती है, तो एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व अपनी वर्तमान स्थिति में स्थिर रहता है।
  • यदि एक्चुएटर में हीटिंग डीह्यूमिडिफायर लगा होएक्चुएटर को पूरी तरह से खुली या बंद स्थिति में ले जाने के बाद भी AC220V L लाइन को चालू रखना महत्वपूर्ण है।
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DC24V द्वारा संचालित और रिले द्वारा नियंत्रित

DCL DC24V मोटर वाहन निर्माता
  • जब रिले पावर + लाइन को "ओपन" इनपुट टर्मिनल से और पावर – लाइन को "क्लोज" इनपुट टर्मिनल से जोड़ता है।इस प्रक्रिया में, एक्चुएटर वाल्व को खुली स्थिति में ले जाता है। वाल्व के पूरी तरह से खुल जाने पर, एक्चुएटर उसे चलाना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व पूरी तरह से खुला रहता है।
  • जब रिले पावर + लाइन को "क्लोज" इनपुट टर्मिनल से और पावर – लाइन को "ओपन" इनपुट टर्मिनल से जोड़ता है।इस प्रक्रिया में, एक्चुएटर वाल्व को बंद स्थिति में ले जाता है। वाल्व के पूरी तरह बंद होने पर, एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व पूरी तरह बंद रहता है।
  • एक्चुएटर के संचालन के दौरानयदि बिजली की आपूर्ति बाधित हो जाती है, तो एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व अपनी वर्तमान स्थिति में बना रहता है।
  • यदि एक्चुएटर में हीटिंग डीह्यूमिडिफायर लगा होयह सुनिश्चित करें कि एक्चुएटर को पूरी तरह से खुली या बंद स्थिति में ले जाने के बाद भी बिजली की आपूर्ति चालू रहे।
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AC85-265V द्वारा संचालित और स्विच द्वारा नियंत्रित

डीसीएल सर्किट ब्रेकर (AC220V) से कनेक्ट करें
  • जब एल लाइन को एक यांत्रिक स्विच के माध्यम से "क्लोज" इनपुट टर्मिनल पर स्विच किया जाता हैइस प्रक्रिया में, एक्चुएटर वाल्व को बंद स्थिति में ले जाता है। वाल्व के पूरी तरह बंद होने पर, एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व पूरी तरह बंद रहता है।
  • जब एल लाइन को एक यांत्रिक स्विच के माध्यम से "ओपन" इनपुट टर्मिनल पर स्विच किया जाता हैइस प्रक्रिया में, एक्चुएटर वाल्व को खुली स्थिति में ले जाता है। वाल्व के पूरी तरह से खुल जाने पर, एक्चुएटर उसे चलाना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व पूरी तरह से खुला रहता है।
  • एक्चुएटर के संचालन के दौरानयदि AC220V L लाइन पर बिजली की आपूर्ति बाधित हो जाती है, तो एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व अपनी वर्तमान स्थिति में स्थिर रहता है।
  • यदि एक्चुएटर में हीटिंग डीह्यूमिडिफायर लगा होयह सुनिश्चित करें कि एक्चुएटर को पूरी तरह से खुली या बंद स्थिति में ले जाने के बाद भी AC220V L लाइन में बिजली बनी रहे।

टिप्पणीऊपर दिया गया सर्किट आरेख ऑन/ऑफ एक्चुएटर (इलेक्ट्रिक वाल्व) की बुनियादी कार्यप्रणाली को दर्शाता है। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, फ्यूज और करंट लिमिटर जैसे अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों पर भी विचार किया जाना चाहिए।

24V डीसी द्वारा संचालित और स्विच द्वारा नियंत्रित

DCL 24V रिमोट कंट्रोल
  • जब मैकेनिकल स्विच पावर + लाइन को "ओपन" इनपुट टर्मिनल से और पावर – लाइन को "क्लोज" इनपुट टर्मिनल से जोड़ता हैइस प्रक्रिया में, एक्चुएटर वाल्व को खुली स्थिति में ले जाता है। वाल्व के पूरी तरह से खुल जाने पर, एक्चुएटर उसे चलाना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व पूरी तरह से खुला रहता है।
  • जब मैकेनिकल स्विच पावर + लाइन को "क्लोज" इनपुट टर्मिनल से और पावर – लाइन को "ओपन" इनपुट टर्मिनल से जोड़ता हैइस प्रक्रिया में, एक्चुएटर वाल्व को बंद स्थिति में ले जाता है। वाल्व के पूरी तरह बंद होने पर, एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व पूरी तरह बंद रहता है।
  • एक्चुएटर के संचालन के दौरानयदि बिजली की आपूर्ति बाधित हो जाती है, तो एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व अपनी वर्तमान स्थिति में बना रहता है।
  • यदि एक्चुएटर में हीटिंग डीह्यूमिडिफायर लगा होयह सुनिश्चित करें कि एक्चुएटर को पूरी तरह से खुली या बंद स्थिति में ले जाने के बाद भी बिजली की आपूर्ति चालू रहे।

टिप्पणीऊपर दिया गया सर्किट आरेख ऑन/ऑफ एक्चुएटर (इलेक्ट्रिक वाल्व) की बुनियादी कार्यप्रणाली को दर्शाता है। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, फ्यूज और करंट लिमिटर जैसे अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों पर भी विचार किया जाना चाहिए।

मॉड्यूलेटिंग इलेक्ट्रिक एक्चुएटर

जब आप पाइपलाइन पर एक डीसीएल मॉड्यूलेटिंग इलेक्ट्रिक एक्चुएटर (वाल्व) स्थापित करते हैं, तो आप 4-20mA या 0-10V एनालॉग सिग्नल, बस सिस्टम (जैसे मॉडबस, कैन, प्रोफिबस, डिवाइसनेट, फाउंडेशन फील्डबस, एचएआरटी, ईथरनेट), या आईओटी नेटवर्क के माध्यम से वाल्व की स्थिति को नियंत्रित कर सकते हैं, जिससे सटीक द्रव प्रवाह विनियमन सक्षम होता है।

मॉड्यूलेटिंग इलेक्ट्रिक एक्चुएटर की स्थिति

  • खुला – कंट्रोल सिग्नल के आधार पर वाल्व आंशिक या पूर्ण रूप से खुला होता है, जिससे द्रव का प्रवाह संभव होता है।
  • बंद किया हुआ – नियंत्रण संकेत के आधार पर वाल्व आंशिक या पूर्ण रूप से बंद हो जाता है, जिससे द्रव प्रवाह प्रतिबंधित या बंद हो जाता है।
  • संक्रमण में – कंट्रोल सिग्नल के अनुसार वाल्व खुली और बंद स्थितियों के बीच समायोजित होता रहता है।
  • त्रुटि/अलार्म – एक्चुएटर किसी खराबी या संचार विफलता जैसी समस्या का पता लगाता है, और वाल्व रुक सकता है या वांछित स्थिति तक पहुंचने में विफल हो सकता है।
电动阀门关闭示意图
डीसीएल का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है
电动阀门全开示意图

4-20mA द्वारा नियंत्रण

डीसीएल की मरम्मत के लिए आवेदन पत्र डाउनलोड करें
  • एक्ट्यूएटर 4-20mA इनपुट सिग्नल के साथ रैखिक संबंध के अनुसार वाल्व की स्थिति को समायोजित करता है:
    • 4mA यह वाल्व के पूरी तरह बंद होने के अनुरूप है।
    • 20mA यह वाल्व के पूरी तरह से खुले होने के अनुरूप है।
  • यदि इनपुट सिग्नल निर्दिष्ट सीमा से बाहर आता है, तो एक्चुएटर सक्रिय हो जाता है। सिग्नल का नुकसान मोड। उपयोगकर्ता की सेटिंग्स के आधार पर, एक्चुएटर वाल्व को निम्न प्रकार से संचालित करेगा:
    • पूरी तरह से खुला,
    • पूरी तरह से बंद, या
    • वाल्व की स्थिति बनाए रखें उस बिंदु पर जहां सिग्नल खो गया था।

टिप्पणीऊपर दिया गया सर्किट आरेख एक मॉड्यूलेटिंग एक्चुएटर (इलेक्ट्रिक वाल्व) की बुनियादी कार्यप्रणाली को दर्शाता है। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, फ्यूज और करंट लिमिटर जैसे अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों पर भी विचार किया जाना चाहिए।

2-10V द्वारा नियंत्रण

डीसीएल की मरम्मत के लिए आवेदन पत्र डाउनलोड करें
  • एक्ट्यूएटर 2-10V इनपुट सिग्नल के साथ रैखिक संबंध के आधार पर वाल्व की स्थिति को समायोजित करता है:
    • 2 वी यह वाल्व के पूरी तरह बंद होने के अनुरूप है।
    • 10V यह वाल्व के पूरी तरह से खुले होने के अनुरूप है।
  • यदि इनपुट सिग्नल निर्दिष्ट सीमा से अधिक या कम हो जाता है, तो एक्चुएटर सक्रिय हो जाता है। सिग्नल का नुकसान मोड। उपयोगकर्ता की सेटिंग्स के आधार पर, एक्चुएटर वाल्व को निम्न प्रकार से संचालित करेगा:
    • पूरी तरह से खुला,
    • पूरी तरह से बंद, या
    • वाल्व की स्थिति बनाए रखें जहां सिग्नल खो गया था।

टिप्पणीऊपर दिया गया सर्किट आरेख एक मॉड्यूलेटिंग एक्चुएटर (इलेक्ट्रिक वाल्व) की बुनियादी कार्यप्रणाली को दर्शाता है। वास्तविक अनुप्रयोगों में, फ्यूज और करंट लिमिटर जैसे अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों पर भी विचार किया जाना चाहिए।

फील्डबस के माध्यम से नियंत्रण

- मॉडबस, कैन, प्रोफिबस, डिवाइसनेट, फाउंडेशन फील्डबस, हार्ट, ईथरनेट

डीसीएल समाधान - मॉडबस, कैन, प्रोफिबस, ईथरनेट
  • नियंत्रण प्रणाली बस संचार प्रोटोकॉल के माध्यम से एक्चुएटर को स्थिति नियंत्रण कमांड भेजती है। इसके बाद एक्चुएटर बस कमांड के अनुसार वाल्व को निर्दिष्ट स्थिति तक ले जाता है।
  • यदि बस में कोई त्रुटि होती हैउपयोगकर्ता की सेटिंग्स के आधार पर, एक्चुएटर वाल्व को निम्नलिखित में से किसी एक स्थिति में ले जाएगा:
    • पूरी तरह से खुला,
    • पूरी तरह से बंद, या
    • वाल्व की स्थिति बनाए रखें बस त्रुटि के समय।
  • एक्चुएटर के संचालन के दौरान, यदि बिजली की आपूर्ति बाधित होती है, तो एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व अपनी वर्तमान स्थिति में बना रहता है।

टिप्पणीऊपर दिया गया सर्किट आरेख एक मॉड्यूलेटिंग एक्चुएटर (इलेक्ट्रिक वाल्व) की बुनियादी कार्यप्रणाली को दर्शाता है। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, फ्यूज और करंट लिमिटर जैसे अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों पर भी विचार किया जाना चाहिए।

IIOT के माध्यम से नियंत्रण

- एनबी-आईओटी, लोरा, लोरावान, 4जी

DCL की मरम्मत की जाती है
  • एक्चुएटर के आईओटी प्लेटफॉर्म के माध्यम से, उपयोगकर्ता कंप्यूटर या स्मार्टफोन ऐप के जरिए एक्चुएटर को स्थिति नियंत्रण कमांड भेज सकते हैं। आईओटी प्लेटफॉर्म से कमांड प्राप्त होते ही, एक्चुएटर वाल्व को निर्दिष्ट स्थिति तक ले जाता है।

  • आईओटी प्लेटफॉर्म महत्वपूर्ण कारकों जैसे कि एक्चुएटर वाल्व की स्थिति, टॉर्क, पावर-ऑन अवधि, समायोजन आवृत्ति आदि की निगरानी और रिकॉर्डिंग की अनुमति भी देता है, विशेष रूप से सुरक्षा-महत्वपूर्ण या चरम अनुप्रयोग परिदृश्यों में।

  • इसके अतिरिक्त, आप उन एक्चुएटर्स पर भी फॉल्ट डायग्नोस्टिक्स कर सकते हैं जिनमें IoT कार्यक्षमता नहीं है। यह एप्लिकेशन एक्चुएटर अनुप्रयोगों में कभी-कभार होने वाली विफलताओं की निगरानी और निवारण के लिए अत्यंत प्रभावी है।

  • एक्चुएटर के संचालन के दौरान, यदि बिजली की आपूर्ति बाधित होती है, तो एक्चुएटर चलना बंद कर देता है, और इलेक्ट्रिक वाल्व अपनी वर्तमान स्थिति में बना रहता है।

टिप्पणीऊपर दिया गया सर्किट आरेख एक मॉड्यूलेटिंग एक्चुएटर (इलेक्ट्रिक वाल्व) की बुनियादी कार्यप्रणाली को दर्शाता है। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, फ्यूज और करंट लिमिटर जैसे अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों पर भी विचार किया जाना चाहिए।