1. Installation de l'actionneur sur la vanne

Suivez les instructions d'installation dans « Comment installer l’actionneur sur la vanne » Installez correctement l'actionneur sur la vanne. Vérifiez le bon fonctionnement en testant manuellement le mouvement de la vanne.

2. Réglage des butées mécaniques en position complètement fermée

  • Utilisez le volant pour déplacer la vanne vers la position suivante : position complètement fermée. Veillez à ce que la butée mécanique ne touche pas la vis de réglage ni le boîtier.

  • Desserrez le vis de blocage de la plaque d'échelle, ajustez la plaque graduée de sorte que l'aiguille s'aligne avec le marque du 0 degré (Position FERMÉE), puis serrez la vis de verrouillage.

3. Réglage des butées mécaniques en position complètement ouverte

  • Utilisez le volant pour déplacer la vanne vers la position suivante : poste entièrement ouvert. Veillez à ce que la butée mécanique ne touche pas la vis de réglage ni le boîtier.

  • Si la course de la soupape est de 90°, l'aiguille doit être alignée avec le marque du 0 degré (Position OUVERTE) sur la plaque graduée.

Remarques importantes :

  • Sauf indication contraire, lors de la mise au point en usine, l'angle de course de l'actionneur entre les positions complètement fermée et complètement ouverte est généralement 90°.

  • Après appariement des vannes, si les positions complètement fermée et complètement ouverte de l'actionneur ne correspondent pas à celles de la vanne, des ajustements doivent être effectués. Assurez-vous que les butées mécaniques sont réglées conformément au schéma ci-dessous.

  • Tous les actionneurs modulants (type E) prennent déjà en compte les variations potentielles de la plage de fonctionnement du potentiomètre lors de l'adaptation des vannes. Par conséquent, aucun réglage du potentiomètre ni des engrenages n'est généralement nécessaire.

  • Les bornes de câblage doivent être correctement connectées comme indiqué sur le schéma afin d'éviter d'endommager le servocontrôleur. Ne connectez pas le "pouvoir" terminal vers le « signal d’entrée » ou « signal de sortie » terminaux.

Comment installer une électrovanne modulante ?

4. Explication du panneau de commande du servomoteur

华易科技电动执行器 LC控制模块 接口示意图
华易科技电动阀 控制模块 接口示意图

Fonctions clés :

  • Ouvrir: Dans « Définir l’état »Appuyez sur cette touche pour ouvrir la vanne. Relâchez-la pour arrêter.

  • Fermer: Dans « Définir l’état »Appuyez sur cette touche pour fermer la vanne. Relâchez-la pour arrêter.

  • Ensemble: Dans « Définir l’état », utiliser avec Ouvrir ou Fermer pour réaliser des fonctions spécifiques.

Commutateurs de sélection :

  • SA (Sélection du signal) : Sélectionnez le type de signal d'entrée (direct ou inverse) et définissez l'état. Assurez-vous que l'appareil est sous tension pour que la modification soit prise en compte.

    • 1 – Action directe

    • 2 – Définir l'état

    • 3 – Action inverse

  • SB (Gestion des défaillances de signal) : Sélectionnez la méthode de gestion des défaillances de signal.

    • 1 – Vanne complètement ouverte

    • 2 – La vanne maintient sa position

    • 3 – Vanne complètement fermée

Potentiomètre de réglage de la zone morte :

  • Ajustez la valeur de la zone morte à partir de 0,5% à 5,0% (paramètres d'usine par défaut) 1.5%Chaque réglage augmente la zone morte de 0.5%.

Indicateurs :

  • L1 (Vert) : Voyant de mise sous tension (s'allume lorsque le contrôleur est alimenté).

  • L2 (Rouge) : Indicateur de panne du signal d'entrée (s'allume en cas de panne du signal d'entrée).

  • L3 (Rouge) : Indicateur de défaut du circuit de détection de position (s'allume en cas de problème avec le câblage ou le composant du potentiomètre de position).

  • L4 (Rouge) : Indicateur de blocage mécanique (s'allume en cas de blocage du mécanisme).

5. Paramètres

Entrée dans l'état défini :

  • Réglez le Interrupteur SA position 2, entrant dans Définir l'état, où des fonctions telles que l'étalonnage de la course, la gestion des pannes de signal, le réglage de la zone morte, le fonctionnement manuel et l'étalonnage du courant de sortie peuvent être configurées.

Calibrage de la course :

  • Étalonnage entièrement fermé :

    • Utiliser Ouvrir ou Fermer Pour fermer complètement la vanne, appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé. Ensemble bouton, puis appuyez sur FermerMaintenez les deux boutons enfoncés pendant environ 4 secondes jusqu'à L2 Le voyant s'allume. Relâchez les deux boutons pour terminer l'étalonnage complet en position fermée.

  • Étalonnage entièrement ouvert :

    • Utiliser Ouvrir ou Fermer pour ouvrir complètement la vanne. Appuyez et maintenez enfoncé le Ensemble bouton, puis appuyez sur OuvrirMaintenez les deux boutons enfoncés pendant environ 4 secondes jusqu'à L2 Le voyant s'allume. Relâchez les deux boutons pour terminer l'étalonnage complet.

Gestion des défaillances des signaux d'entrée :

  • Utilisez le Interrupteur SB pour sélectionner comment le système doit gérer les défaillances du signal d'entrée :

    • 1 – Vanne complètement ouverte

    • 2 – La vanne maintient sa position

    • 3 – Vanne complètement fermée

  • Remarque : Modifier le Interrupteur SB est efficace même en mode automatique (lorsque SA est réglé sur 1 ou 3).

Réglage de la valeur de la zone morte :

  • Faites pivoter le potentiomètre à zone morte Tournez dans le sens horaire pour augmenter la zone morte et dans le sens antihoraire pour la diminuer. Chaque incrément modifie la zone morte de 0.5%La valeur par défaut d'usine est 1.5%.

Vous pouvez ouvrir ou fermer manuellement la vanne à l'aide de la Ouvrir ou Fermer clés dans le Définir l'état.

6. Opération

Passage en mode automatique :

  • Réglez le Interrupteur SA à 1 ou 3 entrer Fonctionnement automatiqueDans ce mode, la position et le signal de sortie de l'actionneur suivent les variations du signal d'entrée.

Note:

  • Dans Action inverse, un 4 mA L'entrée correspond à un 100% ouverture de la vanne, tandis qu'une 20 mA L'entrée correspond à un 0% ouverture.

  • Le servocontrôleur a un niveau de précision de Classe 1, avec une erreur fondamentale d'au plus ±1% et une hystérésis inférieure à 1%.

Courant de sortie en fonction de la position de la vanne :

Signal d'entrée4 mA8 mA12 mA16 mA20 mA
Position de la vanne0%25%50%75%100%
Courant de sortie4 mA8 mA12 mA16 mA20 mA

7. Étalonnage du courant de sortie

Calibrage en usine :
Le servocontrôleur est calibré en usine, aucun réglage par l'utilisateur n'est donc généralement nécessaire. Toutefois, si le courant de sortie en position complètement fermée (4 mA) ou complètement ouverte (20 mA) s'écarte de plus de [valeur manquante], [valeur manquante]. 1%, vous devrez peut-être le calibrer.

Étapes d'étalonnage :

  1. Connectez un Ampèremètre CC 20 mA à la sortie.

  2. Réglez le Interrupteur SA à 2 entrer Définir l'état.

  3. Appuyez et maintenez enfoncé le Ensemble bouton, puis appuyez simultanément sur le Ouvrir et Fermer boutons.

  4. Quand L2 Le voyant s'allume, relâchez tous les boutons et le système entrera en marche. Calibrage 4 mAAjustez le courant à 4 mA en utilisant le Ouvrir et Fermer clés.

  5. Après avoir terminé le Calibrage 4 mA, appuyez et maintenez Ensemble encore une fois et attendez L2 allumer. Relâchez ensuite pour entrer. Calibrage à 20 mA et ajuster le courant à 20 mA.

8. Diagnostic et dépannage des pannes

Voyants indicateurs de défaut :

  • L2 s'allume :
    Panne du signal d'entrée — vérifiez la tension du signal d'entrée.

    • Si la tension est anormale (en dehors de la plage 0,88-4,4 V), vérifiez les circuits ouverts, les courts-circuits ou les sources de signal incorrectes.

  • L3 s'allume :
    Défaut de détection de position — vérifiez le potentiomètre pour détecter tout problème tel qu’un circuit ouvert, un court-circuit ou un dommage.

  • L4 s'allume :
    Blocage mécanique — vérifiez les connexions du moteur et de l’actionneur pour détecter tout blocage.

Inadéquation entre la valve et le signal :
Si la course de l'actionneur ne correspond pas au signal d'entrée, ou si l'actionneur ne peut pas effectuer sa course complète, cela peut indiquer un problème avec le contrôleur servo ou le circuit du potentiomètre de réglage de la zone morte.

Pour obtenir de l'aide supplémentaire, suivez les étapes de dépannage décrites pour chaque code d'erreur.