DCL-K40

Χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις όπου η βαλβίδα ή το αμορτισέρ πρέπει να ρυθμιστεί γρήγορα

Άμεση χρήση σε εξωτερικούς χώρους χωρίς πρόσθετη προστασία

Ισχύει για βαλβίδα μερικής περιστροφής

IP68

Κατεύθυνση Κίνησης

Μερική στροφή
Αποσβεστήρας
0 - 90° | 0 -360°

Χρόνος λειτουργίας/ροπή

8s/330Nm
Προαιρετικά με
2s/80Nm
4s/160Nm

Τύπος καθήκοντος

Διαμόρφωση
Επιτάχυνση - Τοποθέτηση
Ενεργοποίηση - Απενεργοποίηση

Τάση τροφοδοσίας

DC24V
AC24V
AC110V
AC220V
AC380V

Πρόσθετες επιλογές

4 - 20mA
0 - 10V
Διεπαφή IO
Modbus-RTU | CAN | Ethernet

Πρόσθετες επιλογές

Προστασία από υπερβολική ροπή στρέψης
Επιστροφή με ασφάλεια αποτυχίας
Αφύγρανση
Διάγνωση

Τύπος καθήκοντος

Διαμόρφωση

Ο ενεργοποιητής διαβάζει την τιμή θέσης-στόχου από το σύστημα ελέγχου μέσω 4-20mA, 2-10V ή διαύλου πεδίου όπως modbus, ethernet κ.λπ.

Στη συνέχεια, ο ενεργοποιητής οδηγεί τη βαλβίδα στη θέση-στόχο με τον αλγόριθμο εσωτερικού ελέγχου.

Ο ενεργοποιητής θα εξάγει πάντα τη θέση της βαλβίδας σε πραγματικό χρόνο μέσω 4-20mA, 2-10V ή δίαυλος πεδίου.

Λειτουργώντας με τον τύπο λειτουργίας S4, ο ενεργοποιητής μπορεί να ξεκινήσει 1200 φορές την ώρα.

Διαμόρφωση

Στη συνέχεια, ο ενεργοποιητής οδηγεί τη βαλβίδα στη θέση-στόχο με τον αλγόριθμο εσωτερικού ελέγχου.

Ο ενεργοποιητής θα εξάγει πάντα τη θέση της βαλβίδας σε πραγματικό χρόνο μέσω 4-20mA, 2-10V ή δίαυλος πεδίου.

Λειτουργώντας με τον τύπο λειτουργίας S4, ο ενεργοποιητής μπορεί να ξεκινήσει 1200 φορές την ώρα.

Διαμόρφωση

Στη συνέχεια, ο ενεργοποιητής οδηγεί τη βαλβίδα στη θέση-στόχο με τον αλγόριθμο εσωτερικού ελέγχου.

Ο ενεργοποιητής θα εξάγει πάντα τη θέση της βαλβίδας σε πραγματικό χρόνο μέσω 4-20mA, 2-10V ή δίαυλος πεδίου.

Λειτουργώντας με τον τύπο λειτουργίας S4, ο ενεργοποιητής μπορεί να ξεκινήσει 1200 φορές την ώρα.

Χαρακτηριστικά

Πλήρως ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου

Η μονάδα ελέγχου είναι πλήρως καλυμμένη με πολυουρεθάνη. Αυτό βελτιώνει σημαντικά την απόδοση στεγανοποίησης έναντι υγρασίας, συμπύκνωσης, αλατιού και κραδασμών. Έτσι, είναι έναΕφαρμόσιμο σε σκληρά περιβάλλοντα όπως υψηλή υγρασία, σκόνη, έντονες αλλαγές θερμοκρασίας, κραδασμούς κ.λπ.

Με 6kV EFT και κύκλωμα προστασίας από υπερτάσεις, ο σταθερός έλεγχος να η βαλβίδα μπορεί να διασφαλιστεί ακόμη και στο χειρότερο ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον.

Με αλγόριθμο αυτορύθμισης, ο ενεργοποιητής μπορεί να διατηρήσει την ακρίβεια έναντι διαφορετικών συνθηκών φορτίων και μηχανικής φθοράς με την πάροδο του χρόνου.

Εύχρηστος διακόπτης ορίου

Με το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχέδιο διακοπτών ορίου της DCL, η θέση τελών του ενεργοποιητή ανοίγματος και κλεισίματος μπορεί εύκολα να διαμορφωθεί μόνο με ένα εξαγωνικό κλειδί.

Εν τω μεταξύ, η λειτουργία μικρορύθμισης του διακόπτη ορίου μπορεί να βελτιώσει την ακρίβεια κατά τη ρύθμιση της τελικής θέσης.

Αριθμός ευρεσιτεχνίας ZL 201020214725.8

Κινητήρας με προστασία από υπερθέρμανση

Η DCL σχεδιάζει ειδικά τον κινητήρα ώστε να ταιριάζει στις απαιτήσεις του ενεργοποιητή, έτσι ώστε ο κινητήρας στον ενεργοποιητή DCL να μπορεί να παρέχει υψηλή ροπή εκκίνησης διατηρώντας παράλληλα υψηλή απόδοση στη φάση εκκίνησης για να μειώσει τη θερμοκρασία όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Εν τω μεταξύ, ο κινητήρας έχει μια μικρή ροπή αδράνειας για να εξασφαλίσει υψηλή ακρίβεια στη διαμόρφωση.

Υπάρχει μια συσκευή προστασίας από υπερθέρμανση τοποθετημένη στον κινητήρα, η οποία θα διακόψει την παροχή ρεύματος όταν η θερμοκρασία του κινητήρα υπερβεί την ορισμένη θερμοκρασία (105℃/85℃ μπορεί να επιλεγεί ανάλογα με το σενάριο εφαρμογής) και θα συνδέσει ξανά την παροχή ρεύματος όταν η θερμοκρασία επανέλθει κάτω από την κανονική θερμοκρασία.

Διπλός περιοριστής θέσης

Υπάρχουν 2 συσκευές ορίου θέσης για την προστασία της βαλβίδας από ζημιές λόγω λειτουργίας πέρα από τη γωνία ταλάντωσης.

Οι ηλεκτρικοί διακόπτες ορίου είναι τοποθετημένοι και στις δύο τελικές θέσεις ΑΝΟΙΧΤΟ και ΚΛΕΙΣΤΟ. Έτσι, η παροχή ρεύματος στον κινητήρα θα διακοπεί για να σταματήσει η κίνηση της βαλβίδας αφού επιτευχθεί η περιορισμένη τελική θέση.

Επίσης, υπάρχουν 2 μηχανικοί περιοριστές τοποθετημένοι στον άξονα εξόδου για την προστασία της βαλβίδας από την υπέρβαση του εύρους διαδρομής. Ο μηχανικός περιοριστής δεν θα ενεργοποιηθεί κατά την κανονική λειτουργία, επειδή ο ηλεκτρικός διακόπτης ορίου βρίσκεται μπροστά από τον μηχανικό περιοριστή και θα ενεργοποιηθεί πριν ο άξονας εξόδου φτάσει στη μηχανικά περιορισμένη θέση.

Πρόσθετες επιλογές

Προστασία από υπερβολική ροπή

Όταν η βαλβίδα έχει κολλήσει για κάποιο λόγο, όπως στερεές ακαθαρσίες στο υγρό ή δυσλειτουργία σε κάποια μηχανικός Σε περίπτωση εξαρτημάτων, η ροπή στον άξονα εξόδου του ενεργοποιητή θα αυξηθεί απότομα πέρα από την οριακή τιμή ροπής κατά την κίνηση της βαλβίδας και, στη συνέχεια, ο ενεργοποιητής θα ενεργοποιήσει μια προστασία υπερροπής για να σταματήσει η κίνηση της βαλβίδας, προκειμένου να προστατεύσει τη βαλβίδα από ζημιές.

Αφύγρανση

Μπορείτε να επιλέξετε μια επιλογή αφύγρανσης στον ενεργοποιητή DCL. Στη συνέχεια, ένας ηλεκτρικός θερμαντήρας PTC θα τοποθετηθεί στον ενεργοποιητή για τη μείωση της υγρασίας και την προστασία του κυκλώματος από δυσλειτουργία σε συνθήκες υψηλού εύρους μεταβολής της θερμοκρασίας λόγω συμπύκνωσης.

Ο θερμαντήρας PTC θα βρίσκεται σε λειτουργία για όσο διάστημα παρέχεται ρεύμα στον ενεργοποιητή.