{"id":5308,"date":"2023-05-25T14:38:18","date_gmt":"2023-05-25T06:38:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dcl-controls.com\/?p=5308"},"modified":"2025-03-23T06:24:19","modified_gmt":"2025-03-23T06:24:19","slug":"set-up-dcl-actuator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/stod\/hur-man-manovrerar\/set-up-dcl-actuator","title":{"rendered":"Hur st\u00e4ller man in en modulerande elektrisk ventil?"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

1. Montering av st\u00e4lldonet p\u00e5 ventilen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

F\u00f6lj installationsanvisningarna i "Hur man installerar st\u00e4lldonet p\u00e5 ventilen"<\/strong> f\u00f6r att korrekt installera st\u00e4lldonet p\u00e5 ventilen. Bekr\u00e4fta normal drift genom att manuellt testa ventilens r\u00f6relse.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

2. Justering av de mekaniska gr\u00e4nserna f\u00f6r helt st\u00e4ngt l\u00e4ge<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

  • Anv\u00e4nd handratten f\u00f6r att flytta ventilen till helt st\u00e4ngt l\u00e4ge<\/strong>Se till att det mekaniska gr\u00e4nsstoppet inte vidr\u00f6r justerskruven eller huset.<\/p><\/li>

  • Lossa l\u00e5sskruv f\u00f6r skalplattan<\/strong>, justera skalplattan s\u00e5 att visaren \u00e4r i linje med 0-gradersm\u00e4rket<\/strong> (ST\u00c4NGT l\u00e4ge) och dra sedan \u00e5t l\u00e5sskruven.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    3. Justering av de mekaniska gr\u00e4nserna f\u00f6r helt \u00f6ppet l\u00e4ge<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    • Anv\u00e4nd handratten f\u00f6r att flytta ventilen till helt \u00f6ppet l\u00e4ge<\/strong>Se till att det mekaniska gr\u00e4nsstoppet inte vidr\u00f6r justerskruven eller huset.<\/p><\/li>

    • Om ventilens slagl\u00e4ngd \u00e4r 90\u00b0 ska visaren vara i linje med 0-gradersm\u00e4rket<\/strong> (\u00d6PPET l\u00e4ge) p\u00e5 skalplattan.<\/p><\/li><\/ul>

      Viktiga anm\u00e4rkningar:<\/strong><\/p>

      • Om inget annat anges, \u00e4r st\u00e4lldonets slagvinkel mellan helt st\u00e4ngda och helt \u00f6ppna l\u00e4gen vanligtvis vid fels\u00f6kning fr\u00e5n fabrik 90\u00b0<\/strong>.<\/p><\/li>

      • Om st\u00e4lldonets helt st\u00e4ngda och helt \u00f6ppna l\u00e4gen inte \u00f6verensst\u00e4mmer med ventilens l\u00e4gen efter ventilmatchning, b\u00f6r justeringar g\u00f6ras. S\u00e4kerst\u00e4ll att de mekaniska gr\u00e4nserna \u00e4r inst\u00e4llda enligt diagrammet nedan.<\/p><\/li>

      • Alla modulerande st\u00e4lldon (typ E) har redan beaktat potentiella f\u00f6rskjutningar i potentiometerns arbetsomr\u00e5de under ventilanpassningen. D\u00e4rf\u00f6r kr\u00e4vs i allm\u00e4nhet inte justeringar av potentiometern och kugghjulen.<\/p><\/li>

      • Ledningsterminalerna ska vara korrekt anslutna enligt diagrammet f\u00f6r att undvika att skada servoregulatorn. Anslut inte "driva"<\/strong> terminalen till "ing\u00e5ngssignal"<\/strong> eller "Utsignal"<\/strong> terminaler.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\u534e\u6613\u79d1\u6280\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        4. F\u00f6rklaring av servostyrningspanelen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
        \n\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\u534e\u6613\u79d1\u6280\u7535\u52a8\u6267\u884c\u5668\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\u534e\u6613\u79d1\u6280\u7535\u52a8\u9600\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

        Viktiga funktioner:<\/strong><\/p>

        • \u00d6ppna:<\/strong> I "St\u00e4ll in tillst\u00e5nd"<\/strong>, tryck p\u00e5 denna knapp f\u00f6r att \u00f6ppna ventilen. Sl\u00e4pp f\u00f6r att stoppa.<\/p><\/li>

        • St\u00e4nga:<\/strong> I "St\u00e4ll in tillst\u00e5nd"<\/strong>, tryck p\u00e5 denna knapp f\u00f6r att st\u00e4nga ventilen. Sl\u00e4pp f\u00f6r att stoppa.<\/p><\/li>

        • Upps\u00e4ttning:<\/strong> I "St\u00e4ll in tillst\u00e5nd"<\/strong>, anv\u00e4nd med \u00d6ppna<\/strong> eller St\u00e4nga<\/strong> f\u00f6r att uppn\u00e5 specifika funktioner.<\/p><\/li><\/ul>

          Valknappar:<\/strong><\/p>

          • SA (Signalval):<\/strong> V\u00e4xla f\u00f6r att v\u00e4lja ing\u00e5ngssignaltyp (Direkt eller Omv\u00e4nd) och st\u00e4ll in tillst\u00e5ndet. Se till att st\u00e4lla in den i p\u00e5slaget l\u00e4ge f\u00f6r att det ska tr\u00e4da i kraft.<\/p>

            • 1<\/strong> \u2013 Direkt handling<\/p><\/li>

            • 2<\/strong> \u2013 St\u00e4ll in tillst\u00e5nd<\/p><\/li>

            • 3<\/strong> \u2013 Omv\u00e4nd \u00e5tg\u00e4rd<\/p><\/li><\/ul><\/li>

            • SB (Hantering av signalfel):<\/strong> V\u00e4lj hur signalfel ska hanteras.<\/p>

              • 1<\/strong> \u2013 Ventilen \u00e4r helt \u00f6ppen<\/p><\/li>

              • 2<\/strong> \u2013 Ventilen bibeh\u00e5ller positionen<\/p><\/li>

              • 3<\/strong> \u2013 Ventilen \u00e4r helt st\u00e4ngd<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                Potentiometer f\u00f6r inst\u00e4llning av d\u00f6dband:<\/strong><\/p>

                • Justera d\u00f6dbandsv\u00e4rdet fr\u00e5n 0,5% till 5,0%<\/strong> (fabriksinst\u00e4llningen \u00e4r 1.5%<\/strong>Varje justering \u00f6kar d\u00f6dbandet med 0.5%<\/strong>.<\/p><\/li><\/ul>

                  Indikatorer:<\/strong><\/p>

                  • L1 (Gr\u00f6n):<\/strong> Str\u00f6mindikator (lyser n\u00e4r styrenheten \u00e4r p\u00e5slagen).<\/p><\/li>

                  • L2 (R\u00f6d):<\/strong> Indikator f\u00f6r fel p\u00e5 ing\u00e5ngssignal (lyser n\u00e4r ing\u00e5ngssignalen fallerar).<\/p><\/li>

                  • L3 (R\u00f6d):<\/strong> Felindikator f\u00f6r positionsdetekteringskrets (lyser n\u00e4r det \u00e4r problem med positionspotentiometerns ledningar eller komponent).<\/p><\/li>

                  • L4 (R\u00f6d):<\/strong> Indikator f\u00f6r mekaniskt blockeringsfel (lyser n\u00e4r det finns ett blockering i mekanismen).<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                    \n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t\t

                    5. Inst\u00e4llningar<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                    G\u00e5 in i inst\u00e4llt tillst\u00e5nd:<\/strong><\/p>

                    • St\u00e4ll in SA-brytare<\/strong> att positionera 2<\/strong>, in i Ange tillst\u00e5nd<\/strong>, d\u00e4r funktioner som slagl\u00e4ngdskalibrering, hantering av signalfel, inst\u00e4llning av d\u00f6dband, manuell drift och kalibrering av utstr\u00f6m kan konfigureras.<\/p><\/li><\/ul>

                      Slagkalibrering:<\/strong><\/p>

                      • Helt sluten kalibrering:<\/strong><\/p>

                        • Anv\u00e4nda \u00d6ppna<\/strong> eller St\u00e4nga<\/strong> f\u00f6r att flytta ventilen till helt st\u00e4ngt l\u00e4ge. Tryck och h\u00e5ll in St\u00e4ll in<\/strong> knappen och tryck sedan p\u00e5 St\u00e4nga<\/strong>H\u00e5ll b\u00e5da knapparna intryckta i ungef\u00e4r 4 sekunder<\/strong> tills L2<\/strong> t\u00e4nds. Sl\u00e4pp b\u00e5da knapparna f\u00f6r att slutf\u00f6ra den fullst\u00e4ndiga st\u00e4ngda kalibreringen.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                        • Helt \u00f6ppen kalibrering:<\/strong><\/p>

                          • Anv\u00e4nda \u00d6ppna<\/strong> eller St\u00e4nga<\/strong> f\u00f6r att flytta ventilen till helt \u00f6ppet l\u00e4ge. Tryck och h\u00e5ll in St\u00e4ll in<\/strong> knappen och tryck sedan p\u00e5 \u00d6ppna<\/strong>H\u00e5ll b\u00e5da knapparna intryckta i ungef\u00e4r 4 sekunder<\/strong> tills L2<\/strong> t\u00e4nds. Sl\u00e4pp b\u00e5da knapparna f\u00f6r att slutf\u00f6ra den fullst\u00e4ndiga \u00f6ppna kalibreringen.<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                            Hantering av fel p\u00e5 ing\u00e5ngssignal:<\/strong><\/p>

                            • Anv\u00e4nd SB-brytare<\/strong> f\u00f6r att v\u00e4lja hur systemet ska hantera fel p\u00e5 ing\u00e5ngssignalen:<\/p>

                              • 1<\/strong> \u2013 Ventilen \u00e4r helt \u00f6ppen<\/p><\/li>

                              • 2<\/strong> \u2013 Ventilen h\u00e5ller positionen<\/p><\/li>

                              • 3<\/strong> \u2013 Ventilen \u00e4r helt st\u00e4ngd<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                              • Obs: \u00c4ndra SB-brytare<\/strong> \u00e4r effektivt \u00e4ven under automatisk drift (n\u00e4r SA<\/strong> \u00e4r inst\u00e4lld p\u00e5 1<\/strong> eller 3<\/strong>).<\/p><\/li><\/ul>

                                Inst\u00e4llning av d\u00f6dbandsv\u00e4rde:<\/strong><\/p>

                                • Rotera d\u00f6dbandspotentiometer<\/strong> medsols f\u00f6r att \u00f6ka d\u00f6dbandet och motsols f\u00f6r att minska det. Varje steg \u00e4ndrar d\u00f6dbandet med 0.5%<\/strong>Fabriksinst\u00e4llningen \u00e4r 1.5%<\/strong>.<\/p><\/li><\/ul>

                                  Du kan manuellt \u00f6ppna eller st\u00e4nga ventilen med hj\u00e4lp av \u00d6ppna<\/strong> eller St\u00e4nga<\/strong> nycklar i Ange tillst\u00e5nd<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                  \n\t\t\t\t
                                  \n\t\t\t\t\t

                                  6. Drift<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                  \n\t\t\t\t
                                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                  Starta automatisk drift:<\/strong><\/p>

                                  • St\u00e4ll in SA-brytare<\/strong> till 1<\/strong> eller 3<\/strong> att komma in Automatisk drift<\/strong>I detta l\u00e4ge f\u00f6ljer st\u00e4lldonets position och utsignal f\u00f6r\u00e4ndringarna i insignalen.<\/p><\/li><\/ul>

                                    Obs!<\/strong><\/p>

                                    • I Omv\u00e4nd \u00e5tg\u00e4rd<\/strong>, en 4mA<\/strong> ing\u00e5ngen motsvarar en 100%<\/strong> ventil\u00f6ppning, medan en 20 mA<\/strong> ing\u00e5ngen motsvarar en 0%<\/strong> \u00f6ppning.<\/p><\/li>

                                    • Servoregulatorn har en noggrannhetsniv\u00e5 p\u00e5 Klass 1<\/strong>, med ett grundfel p\u00e5 h\u00f6gst \u00b11%<\/strong> och hysteres mindre \u00e4n 1%<\/strong>.<\/p><\/li><\/ul>

                                      Utstr\u00f6m kontra ventilposition:<\/strong><\/p>

                                      Ing\u00e5ngssignal<\/th>4mA<\/th>8mA<\/th>12mA<\/th>16mA<\/th>20 mA<\/th><\/tr><\/thead>
                                      Ventilposition<\/td>0%<\/td>25%<\/td>50%<\/td>75%<\/td>100%<\/td><\/tr>
                                      Utg\u00e5ngsstr\u00f6m<\/td>4mA<\/td>8mA<\/td>12mA<\/td>16mA<\/td>20 mA<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                      \n\t\t\t\t
                                      \n\t\t\t\t\t

                                      7. Kalibrering av utg\u00e5ngsstr\u00f6m<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                      \n\t\t\t\t
                                      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                      Fabrikskalibrering:<\/strong>
                                      Servoregulatorn \u00e4r fabrikskalibrerad, s\u00e5 inga anv\u00e4ndarjusteringar kr\u00e4vs vanligtvis. Om utstr\u00f6mmen vid helt st\u00e4ngt (4mA) eller helt \u00f6ppet (20mA) l\u00e4ge avviker med mer \u00e4n 1%<\/strong>, du kan beh\u00f6va kalibrera den.<\/p>

                                      Kalibreringssteg:<\/strong><\/p>

                                      1. Anslut en 20mA DC-amperemeter<\/strong> till utg\u00e5ngen.<\/p><\/li>

                                      2. St\u00e4ll in SA-brytare<\/strong> till 2<\/strong> att komma in Ange tillst\u00e5nd<\/strong>.<\/p><\/li>

                                      3. Tryck och h\u00e5ll in St\u00e4ll in<\/strong> knappen och tryck sedan samtidigt p\u00e5 \u00d6ppna<\/strong> och St\u00e4nga<\/strong> knappar.<\/p><\/li>

                                      4. N\u00e4r L2<\/strong> lyser, sl\u00e4pp alla knappar och systemet kommer att g\u00e5 in 4mA-kalibrering<\/strong>Justera str\u00f6mmen till 4mA<\/strong> med hj\u00e4lp av \u00d6ppna<\/strong> och St\u00e4nga<\/strong> nycklar.<\/p><\/li>

                                      5. Efter att ha slutf\u00f6rt 4mA-kalibrering<\/strong>, tryck och h\u00e5ll St\u00e4ll in<\/strong> igen och v\u00e4nta p\u00e5 L2<\/strong> f\u00f6r att t\u00e4ndas. Sl\u00e4pp sedan f\u00f6r att \u00f6ppna 20mA-kalibrering<\/strong> och justera str\u00f6mmen till 20 mA<\/strong>.<\/p><\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                        \n\t\t\t\t
                                        \n\t\t\t\t\t

                                        8. Feldiagnos och fels\u00f6kning<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                        \n\t\t\t\t
                                        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                        Felindikatorlampor:<\/strong><\/p>

                                        • L2 t\u00e4nds:<\/strong>
                                          Fel p\u00e5 ing\u00e5ngssignal \u2013 kontrollera ing\u00e5ngssignalens sp\u00e4nning.<\/p>

                                          • Om sp\u00e4nningen \u00e4r onormal (utanf\u00f6r intervallet 0,88\u20134,4 V), kontrollera om det finns \u00f6ppna kretsar, kortslutningar eller felaktiga signalk\u00e4llor.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                          • L3 t\u00e4nds:<\/strong>
                                            Fel vid positionsdetektering \u2013 kontrollera potentiometern f\u00f6r problem som \u00f6ppna kretsar, kortslutningar eller skador.<\/p><\/li>

                                          • L4 t\u00e4nds:<\/strong>
                                            Mekanisk blockering \u2013 kontrollera motoranslutningarna och st\u00e4lldonet f\u00f6r blockeringar.<\/p><\/li><\/ul>

                                            Ventil- och signalfel:<\/strong>
                                            Om st\u00e4lldonets slagl\u00e4ngd inte matchar insignalen, eller om st\u00e4lldonet inte kan fullf\u00f6lja sitt fulla slagl\u00e4ngd, kan det tyda p\u00e5 ett problem med servoregulatorn eller potentiometerkretsen f\u00f6r d\u00f6dbandsinst\u00e4llning.<\/p>

                                            F\u00f6r ytterligare hj\u00e4lp, f\u00f6lj fels\u00f6kningsstegen som beskrivs f\u00f6r varje felkod.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                            1. Installera st\u00e4lldonet p\u00e5 ventilen F\u00f6lj installationsanvisningarna i \"S\u00e5 h\u00e4r installerar du st\u00e4lldonet p\u00e5 ventilen\" f\u00f6r att installera st\u00e4lldonet korrekt p\u00e5 ventilen. Bekr\u00e4fta normal drift genom att manuellt testa ventilens r\u00f6relse. 2. Justering av de mekaniska gr\u00e4nserna f\u00f6r helt st\u00e4ngt l\u00e4ge Anv\u00e4nd handratten f\u00f6r att flytta ventilen till [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10944,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[53],"class_list":["post-5308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-how-to-actuator","tag-actuator"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5308\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/sv_se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}