Compare parameters between DCL explosion-proof actuators
| Model | Kąt obrotu | Moment obrotowy/czas pracy | Rodzaj obowiązku | Napięcie zasilania | Sygnał wejściowy/wyjściowy | Opcja dodatkowa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DCL-Ex05 | 0 - 360° | 50Nm/20S Opcjonalnie z 20Nm/4S 30Nm/10S 50Nm/60S | WŁ. - WYŁ. Modulacja Inching - pozycjonowanie | DC24V AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20 mA 0-10V Interfejs IO Opcjonalnie z magistralą polową Modbus-RTU Modbus-ASCII MÓC Ethernet | Zabezpieczenie przed nadmiernym momentem obrotowym Bezpieczny powrót Osuszanie Autobus terenowy |
| DCL-Ex10 | 0 - 90° | 100Nm/30S Opcjonalnie z 50Nm/15S 100Nm/60S | WŁ. - WYŁ. Modulacja Inching - pozycjonowanie | DC24V AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20 mA 0-10V Interfejs IO Opcjonalnie z magistralą polową Modbus-RTU Modbus-ASCII MÓC Ethernet | Zabezpieczenie przed nadmiernym momentem obrotowym Bezpieczny powrót Osuszanie Autobus terenowy |
| DCL-Ex20 | 0 - 90° | 200Nm/30S Opcjonalnie z 100Nm/15S 200Nm/60S | WŁ. - WYŁ. Modulacja Inching - pozycjonowanie | DC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20 mA 0-10V Interfejs IO Opcjonalnie z magistralą polową Modbus-RTU Modbus-ASCII MÓC Ethernet | Zabezpieczenie przed nadmiernym momentem obrotowym Bezpieczny powrót Osuszanie Autobus terenowy |
| DCL-Ex40 | 0 - 90° | 400Nm/30S Opcjonalnie z 200Nm/15S 400Nm/60S | WŁ. - WYŁ. Modulacja Inching - pozycjonowanie | DC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20 mA 0-10V Interfejs IO Opcjonalnie z magistralą polową Modbus-RTU Modbus-ASCII MÓC Ethernet | Zabezpieczenie przed nadmiernym momentem obrotowym Bezpieczny powrót Osuszanie Autobus terenowy |
| DCL-Ex60 | 0 - 90° | 600Nm/45S | WŁ. - WYŁ. Modulacja Inching - pozycjonowanie | DC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20 mA 0-10V Interfejs IO Opcjonalnie z magistralą polową Modbus-RTU Modbus-ASCII MÓC Ethernet | Zabezpieczenie przed nadmiernym momentem obrotowym Bezpieczny powrót Osuszanie Autobus terenowy |
Zalecany siłownik do sterowania zaworem motylkowym
Zalecany siłownik do napędu zaworu kulowego
Zalecany siłownik do sterowania zaworem wentylacyjnym
Zalecany zawór do napędzania za pomocą siłownika przeciwwybuchowego DCL
Uwaga: Zalecenia w powyższej tabeli mają charakter wyłącznie poglądowy i dotyczą typowych zastosowań. Konkretny moment obrotowy potrzebny do napędzania zaworu zależy od rzeczywistego przypadku zastosowania.
Zaleca się wybór siłownika o momencie obrotowym 1,1-1,3 razy większym od wartości ustalonej po ocenie wymaganego momentu obrotowego zaworu i ciśnienia cieczy w rurociągu. Poprawi to niezawodność działania w najgorszym przypadku.
Zobacz siłowniki o różnym momencie obrotowym
50Nm/20S
————————–
Opcjonalnie z
20Nm/4S
30Nm/10S
50Nm/60S
100Nm/30S
————————–
Opcjonalnie z
50Nm/15S
100Nm/60S
200Nm/30S
————————–
Opcjonalnie z
100Nm/15S
200Nm/60S
400Nm/30S
————————–
Opcjonalnie z
200Nm/15S
400Nm/60S












