{"id":5390,"date":"2023-06-07T16:09:31","date_gmt":"2023-06-07T08:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dcl-controls.com\/?p=5390"},"modified":"2025-03-31T09:11:10","modified_gmt":"2025-03-31T09:11:10","slug":"used-in-high-altitude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/ondersteuning\/een-actuator\/gebruikt-op-grote-hoogte","title":{"rendered":"Kunnen DCL-actuatoren worden gebruikt in gebieden op grote hoogte?"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5390\" class=\"elementor elementor-5390\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c4425ee elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c4425ee\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-592bf2f\" data-id=\"592bf2f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d2988c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2d2988c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"impact\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Omgevingen op grote hoogte brengen unieke uitdagingen met zich mee die de prestaties kunnen be\u00efnvloeden. <strong>DCL elektrische actuatoren<\/strong>Dit rapport evalueert hun gebruik bij <strong>3.000 meter boven zeeniveau<\/strong>.<\/p><hr \/><h2><strong>1. Hoe grote hoogte elektrische producten be\u00efnvloedt<\/strong><\/h2><p>Naarmate de hoogte toeneemt:<br \/>\u2714 <strong>De luchtdichtheid en -druk nemen af.<\/strong>, wat leidt tot <strong>lagere isolatiesterkte<\/strong> en een verhoogd risico op elektrische storingen.<br \/>\u2714 <strong>De koeleffici\u00ebntie neemt af.<\/strong>waardoor <strong>hogere temperatuurstijging<\/strong> in motoren en elektronica.<br \/>\u2714 <strong>Smeermiddelen verdampen sneller.<\/strong>, En <strong>gassen of vloeistoffen<\/strong> hebben een grotere kans op lekkage bij afgedichte onderdelen.<br \/>\u2714 <strong>Temperatuurdalingen<\/strong>, met grote dag-nachtschommelingen, die de mechanische onderdelen be\u00efnvloeden.<br \/>\u2714 <strong>Lagere luchtvochtigheid<\/strong> vermindert de isolatie, maar <strong>verhoogt de slijtage van de borstel<\/strong> in motoren.<br \/>\u2714 <strong>Sterkere zonnestraling<\/strong> versnelt de veroudering van het materiaal.<\/p><h3><strong>Belangrijkste impactgebieden<\/strong><\/h3><ul><li><p><strong>Elektrische isolatie en temperatuurstijging<\/strong> zijn de voornaamste aandachtspunten.<\/p><\/li><li><p><strong>Mechanische structuren<\/strong> kan worden be\u00efnvloed door <strong>lage druk- en temperatuurvariaties<\/strong>.<\/p><\/li><\/ul><hr \/><h2><strong>2. Impact op de mechanische structuur op 3000 m<\/strong><\/h2><ul><li><p><strong>Luchtdrukveranderingen hebben geen effect<\/strong> op de mechanische onderdelen van de actuator.<\/p><\/li><li><p><strong>Lage temperaturen verhogen de viscositeit van vet.<\/strong>, wat van invloed is op het koppel.<\/p><\/li><li><p><strong>Afgedichte componenten zijn goed beschermd.<\/strong> in de robuuste, weerbestendige behuizing van de actuator.<br \/>\u2714 <strong>Zolang de temperatuur boven -25\u00b0C blijft, levert de actuator het nominale koppel.<\/strong><\/p><\/li><\/ul><hr \/><h2><strong>3. Impact op de elektromotor op 3000 m<\/strong><\/h2><ul><li><p><strong>Temperatuurstijging<\/strong><\/p><ul><li><p>Volgens <strong>GB755-87 en GB5171-2002<\/strong> motornormen, temperatuurstijgingen <strong>1% per 100m<\/strong> hoogte.<\/p><\/li><li><p>DCL-motoren <strong>normaal gesproken werken ze bij temperaturen onder de 50\u00b0C.<\/strong>, ruim binnen de <strong>limiet van 60\u00b0C<\/strong> ingesteld door <strong>JB\/T 8219-2016<\/strong>.<\/p><\/li><\/ul><\/li><li><p><strong>Isolatiesterkte<\/strong><\/p><ul><li><p>Isolatieweerstand van de motor op zeeniveau: <strong>\u2265100M\u03a9<\/strong><\/p><\/li><li><p>Op 3000 meter hoogte neemt de isolatie af tot <strong>72,9 M\u03a9<\/strong>nog steeds ruim boven de <strong>20M\u03a9<\/strong> veiligheidslimiet.<\/p><\/li><\/ul><\/li><li><p><strong>Mechanische prestaties<\/strong><\/p><ul><li><p>Lage temperaturen kunnen van invloed zijn op <strong>rotorlagers<\/strong>, waardoor <strong>lage temperatuurlagers<\/strong> verkieslijker.<\/p><\/li><li><p><strong>Hogere slijtage van koolborstels<\/strong> in gelijkstroommotoren.<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul><hr \/><h2><strong>4. Impact op de servocontroller op 3000 m<\/strong><\/h2><p>\u2714 <strong>Minimale impact<\/strong>, aangezien alle elektronische componenten <strong>epoxy-verzegeld<\/strong> en hebben <strong>voldoende kruipafstanden<\/strong>.<\/p><hr \/><h2><strong>5. Impact op condensatoren op 3000 m<\/strong><\/h2><ul><li><p><strong>Standaardcondensatoren zijn geschikt voor hoogtes tot 2000 meter.<\/strong> (GB\/T 3667.2-2016).<\/p><\/li><li><p><strong>DCL-condensatoren voldoen aan deze eis.<\/strong>, met werkelijke doorslagspanning <strong>hoger dan 2\u00d7 de nominale spanning<\/strong>.<br \/>\u2714 <strong>Op een hoogte van 3000 meter voldoen DCL-condensatoren nog steeds aan de isolatie-eisen.<\/strong><\/p><\/li><\/ul><hr \/><h2><strong>6. Impact op potentiometers, microschakelaars en andere elektrische componenten<\/strong><\/h2><ul><li><p>Deze componenten hebben <strong>geen hoogte-specifieke beperkingen<\/strong>.<\/p><\/li><li><p>Hun isolatieweerstand blijft <strong>\u2265100M\u03a9<\/strong>en hun <strong>spanningsbestendigheid<\/strong> (oorspronkelijk 1500V wisselstroom voor microschakelaars en 500V wisselstroom voor potentiometers) neemt af met <strong>slechts 10% per 1.000m<\/strong>nog steeds binnen veilige grenzen.<\/p><\/li><\/ul><hr \/><h2><strong>7. Eindconclusie<\/strong><\/h2><p>Volgens <strong>JB\/T 8219-2016<\/strong>Standaard industri\u00eble elektrische actuatoren zijn ontworpen voor <strong>\u22641300 meter hoogte<\/strong>.<\/p><p>\u2714 <strong>DCL-actuatoren hebben echter hogere ontwerptoleranties.<\/strong> En <strong>voldoende veiligheidsmarges<\/strong> in isolatie en temperatuurstijging.<br \/>\u2714 <strong>Op 3000 meter hoogte functioneren ze normaal, maar vereisen ze een goede aarding vanwege de verminderde isolatiesterkte (ongeveer 72,91 TP3T ten opzichte van normaal).<\/strong><br \/>\u2714 <strong>Veldtests in Delingha (2980 m hoogte) bevestigen stabiele prestaties.<\/strong><\/p><hr \/><h3><strong>Aanbeveling<\/strong><\/h3><p><strong>DCL elektrische actuatoren kunnen op een hoogte van 3000 meter probleemloos functioneren, mits een goede aarding is gegarandeerd.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Omgevingen op grote hoogte brengen unieke uitdagingen met zich mee die de prestaties van DCL-elektrische actuatoren kunnen be\u00efnvloeden. Dit rapport evalueert het gebruik ervan op 3000 meter boven zeeniveau. 1. Hoe grote hoogte elektrische producten be\u00efnvloedt Naarmate de hoogte toeneemt: \u2714 De luchtdichtheid en -druk nemen af, wat leidt tot een lagere isolatiesterkte en een verhoogd risico op elektrische storingen. \u2714 De koeleffici\u00ebntie neemt af, waardoor [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"footnotes":""},"categories":[91],"tags":[53],"class_list":["post-5390","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-an-actuator","tag-actuator"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5390\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/nl_nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}