Šis vadovas taikomas DCL sprogimui atsparių, oro sąlygoms atsparių ir greito pasukimo serijų moduliuojantiems pavarų mechanizmams. Modeliai yra tokie:

Oro sąlygoms atsparus pavaros mechanizmas: DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250
Sprogimui atspari pavara: DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60
Greito pasukimo pavara: DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100

DCL 华易智控 执行器 产品线 | DCL pavaros

Dažni gedimai ir gedimų pašalinimo metodai

 

GedimasGalimos priežastysGedimų pašalinimo metodai
Paleidimo metu pavara neatsidaro arba neužsidaro1. Neteisingas laidų pajungimas. 2. Neteisingas maitinimo šaltinis. 3. SA nenustatyta į 1 arba 3 padėtį. 4. Avarinio stabdymo jungiklis išjungtas (pavaroms su avarinio stabdymo funkcija). 5. Įėjimo signalas yra už diapazono ribų. 6. Visiško atidarymo/uždarymo jungiklis nustatytas į tą pačią padėtį.1. Patikrinkite laidus pagal pavaros laidų schemą. 2. Įsitikinkite, kad maitinimo įtampa yra ±10% ribose nuo pavaros vardinės įtampos, o srovė yra bent tris kartus didesnė už vardinę srovę. 3. Patikrinkite ir nustatykite SA jungiklį į 1 arba 3 padėtį. 4. Patikrinkite ir įjunkite avarinio stabdymo jungiklį. 5. Multimetru išmatuokite įtampą tarp valdymo modulio P3 ir P4. Srovės signalas: 0,88 V.4,4 V; įtampos signalui: 0 V10 V. 6. Teisingą visiškai atidarytos / uždarytos padėties nustatymą žr. skyriuje „Kaip nustatyti valdomus elektrinius vožtuvus?“.
Pavara sustoja nepasiekusi tikslinės padėties1. Vožtuvas užstrigęs. 2. Skystyje esančios kietosios dalelės sukelia užsikimšimą. 3. Neteisinga visiškai atidaryta / visiškai uždaryta padėtis. 4. Neteisingas įvesties signalo diapazono kalibravimas.1. Patikrinkite, ar vožtuvas neužsikimšo. Pašalinkite kliūtį ir bandykite dar kartą, kai pavara atvės dėl perkrovos apsaugos. 2. Patikrinkite, ar skystyje nėra dalelių, kurios užkemša vožtuvą, pašalinkite kliūtį ir bandykite dar kartą. 3. Teisingus visiško atidarymo / uždarymo padėties nustatymus žr. skyriuje „Kaip nustatyti valdomus elektrinius vožtuvus?“. 4. Įėjimo signalo diapazono kalibravimui žr. skyrių „Kaip nustatyti valdomus elektrinius vožtuvus?“.
Nepavyksta pasukti pavaros rankračiu1. Kietosios dalelės skystyje užkemša vožtuvą. 2. Vožtuvas užstrigęs. 3. Pažeistas pavaros reduktorius.1. Patikrinkite, ar nėra užsikimšimo arba kietų dalelių, sukeliančių vožtuvo problemas, pašalinkite jį ir atvėsus bandykite dar kartą. 2. Patikrinkite, ar vožtuvas neužstrigo. Pašalinkite visus užsikimšimus ir bandykite dar kartą. 3. Nuimkite pavarą nuo vožtuvo. Jei rankinis ratas nesisuka, pakeiskite ją nauja pavara.
Neteisingas grįžtamojo ryšio signalas1. Nutraukta grandinė. 2. Grįžtamojo ryšio signalo imtuvo įėjimo varža per didelė. 3. Neteisingas grįžtamojo ryšio signalo kalibravimas.1. Multimetru išmatuokite įtampą tarp valdymo modulio P5 ir P6. Jei vertė >18 V, tai rodo nutrūkusią grandinę. Patikrinkite ir suremontuokite laidus. 2. Išmatuokite ir patvirtinkite, kad grįžtamojo ryšio signalo imtuvo įėjimo varža yra <800 omų. 3. Dėl teisingo išėjimo srovės kalibravimo žr. skyrių „Kaip nustatyti valdymo tipo elektrinius vožtuvus?“.

 

Patikrinkite, ar eksploatavimo sąlygos atitinka parametrų reikalavimus

Elektrinės pavaros gali sugesti arba sugesti, jei naudojamos netinkamai arba netinkamomis eksploatavimo sąlygomis. Norint užtikrinti ilgalaikį ir be problemų veikiantį pavaros mechanizmą, labai svarbu laikytis gaminio specifikacijose apibrėžtų eksploatavimo sąlygų.

ParametrasReikalavimas
Maitinimo įtampaMaitinimo įtampa turi būti pavaros vardinėje darbinėje įtampos diapazone. Per didelė arba per maža įtampa gali sutrumpinti pavaros tarnavimo laiką.
Maitinimo srovėKadangi variklio paleidimo srovė yra daug didesnė už vardinę srovę, užtikrinkite, kad maitinimo šaltinio išėjimo srovė būtų bent tris kartus didesnė už pavaros vardinę srovę, kad būtų užtikrintas patikimas veikimas.
TemperatūraĮsitikinkite, kad pavara veikia vardinėje darbinės temperatūros diapazone. Naudojant pavarą aplinkoje, kuri yra už šio diapazono ribų, ji gali sugesti, sutrumpėti jos tarnavimo laikas ir galiausiai sugesti.
AplinkaDCL jungiklio tipo pavara turi IP67 atsparumo oro sąlygoms klasę, todėl tinka naudoti tiek patalpose, tiek lauke. Ji apsaugo nuo lietaus ir vandens purslų. Pavaros apsauga nuo lietaus, sniego, ledo ir UV (saulės spindulių) paprastai pailgina jos tarnavimo laiką. Ypač korozinė aplinka gali sukelti ankstyvą elektroninių komponentų gedimą. Nenaudokite sprogimui neapsaugotų pavarų sprogioje aplinkoje.
Darbo ciklasDCL jungiklio tipo pavarų darbo ciklas yra 70% (42 sekundės veikimo per minutę, 18 sekundžių išjungimas). Darbo ciklas, viršijantis 70%, suaktyvins variklio apsaugą nuo perkaitimo.

Ši lentelė užtikrina, kad pavara būtų naudojama tinkamomis sąlygomis, siekiant maksimaliai padidinti jos ilgaamžiškumą ir našumą. Praneškite man, jei reikia daugiau informacijos!

3. Patikrinkite, ar pavara tinkamai prijungta.

E - Moduliavimas su valdymo bloku

  • Įvestis: 4~20mA / 0~10V
  • Išvestis: 4~20mA / 0~10V
  • Lauko magistralė：Modbus / CAN
  • IIot：WIFI/LoRA/4G DTU

 

Jungimo detalės:

  1. Prijunkite AC85-220V maitinimo liniją prie L, o neutralę – prie N.
  2. 4-20mA/2-10V įėjimo signalo šaltinio iš valdymo sistemos prijungimas prie įėjimo -/+.
  3. Prijunkite išvestį -/+ prie sistemos, kad būtų galima siųsti vožtuvo padėtį realiuoju laiku.

Pastaba:

  • Punktyrinės dėžutės viduje esanti grandinė yra vidinė pavaros grandinė. O išorinė grandinė yra pavaros elektrinio prijungimo demonstracija.
  • Jei turite kitų specifinių reikalavimų dėl prijungimo grandinės, susisiekite su mūsų technine pagalba. 

Šalindami triktis projekto vietoje, galite nedelsdami susisiekti su mūsų techninio aptarnavimo personalu, kad kartu nustatytume gedimą ir rastume sprendimą.

Kontaktinis numeris: 13026331611 (inžinierius Chen)