Þessi handbók á við um DCL örsmáa mótunarstýringar, gerð sem hér segir:

DCL-02E

Algengar bilanir og úrræðaleitaraðferðir

 

BilunMöguleg orsökÚrræðaleitaraðferð
Stýribúnaðurinn opnast ekki eða lokast við ræsingu1. Rang tenging rafleiðaraAthugið raflögnina samkvæmt raflagnaskýringarmynd aktuatorsins til að staðfesta að hún sé rétt.
 2. Rangur rafmagnsstuðullGakktu úr skugga um að útgangsspenna aflgjafans sé innan við ±10% frá málspennu stýringarinnar og að straumurinn sé þrefalt meiri en málstraumur stýringarinnar.
 3. Óeðlilegur stjórnrofi eða rofiMældu inntaksspennuna við stjórnklemma rofa aktuatorsins með fjölmæli til að tryggja að hún passi við væntanlegt gildi.
 4. Ósamræmi í stjórnkerfumNotið vélrænan rofa til að prófa virkni stýribúnaðarins. Ef stýribúnaðurinn virkar rétt skal staðfesta úttaksrökfræði stjórnkerfisins.
 5. Margir stýringar eða samsíða tenging stýringar við önnur tækiRofastýringar byrja með þétti. Samsíða tenging við önnur tæki mun hafa áhrif á gildi þéttisins. Rofastýringar ættu aðeins að nota eina stýringu, ekki samsíða stýringu.
Stýribúnaðurinn getur aðeins opnað eða lokað1. Rang tenging rafleiðara1. Notið vélrænan rofa til að prófa virkni stýribúnaðarins. Ef hann virkar rétt skal staðfesta úttaksrökfræði stjórnkerfisins.
  2. Athugið raflögnina samkvæmt raflagnaskýringarmynd aktuatorsins.
 2. Röng stilling á kambstillingu fyrir full opnun/full lokunSjá „Hvernig á að stilla rafmagnsloka með rofa“ til að fá upplýsingar um rétta staðsetningu kambsins.
Stýribúnaðurinn stoppar í miðjum slagi1. Loki stíflaðurAthugaðu hvort lokinn sé fastur, losaðu stífluna og reyndu aftur eftir að ofhleðsluvörn aktuatorsins hefur kólnað.
 2. Fastar agnir í vökvanum valda lokunarstífluAthugið hvort fastar agnir í vökvanum valdi því að lokinn stíflist, losið um stífluna og reynið aftur eftir að ofhleðsluvörn aktuatorsins hefur kólnað.
 3. Röng stilling á stöðvunarblokk fyrir fulla opnun/fulla lokunSjá „Hvernig á að stilla rafmagnsrofaloka“ til að stilla stöðu stoppblokkarinnar rétt.
Ekki er hægt að snúa stýribúnaðinum með handfanginu1. Fastar agnir í vökvanum valda því að lokinn festistAthugið hvort fastar agnir valdi því að lokinn festist, losið um stífluna og reynið aftur eftir að ofhleðsluvörn aktuatorsins hefur kólnað.
 2. Lokinn er fasturAthugaðu hvort lokinn sé fastur, losaðu stífluna og reyndu aftur eftir að ofhleðsluvörn aktuatorsins hefur kólnað.
 3. Hægfara hraðaminnkunarbúnaður skemmdurFjarlægðu stýribúnaðinn af lokanum, snúðu handfanginu. Ef hann snýst ekki skaltu skipta honum út fyrir nýjan stýribúnað.
Engin úttak frá staðsetningarviðbragðsmerki1. Rang tenging rofaAthugið raflögnina samkvæmt raflagnaskýringarmynd aktuatorsins til að staðfesta að hún sé rétt.
 2. Röng stilling á kambstillingu fyrir full opnun/full lokunSjá „Hvernig á að stilla rafmagnsloka með rofa“ til að stilla stöðu kambsins rétt.
 3. Ofstraumur sem veldur bilun í stöðuviðbragðsrofa1. Vísað er í „Hvernig á að stilla rafmagnsloka með rofa“ til að athuga hvort kamburinn fyrir full opnun/full lokun ýti rétt á stöðuviðbragðsrofann.
  2. Mælið hvort staðsetningarviðbragðsrásin sé tengd.

 

2. Staðfestu samhæfni við notkunarskilyrði

Rafknúnir stýrivélar geta bilað ef þeir eru notaðir á rangan hátt eða við rangar aðstæður. Að tryggja að stýrivélin virki innan þeirra forskrifta sem skilgreindar eru í gagnablaði vörunnar mun hjálpa til við að tryggja langtíma, vandræðalausan rekstur.

  • Spenna aflgjafaSpennan frá aflgjafanum verður að vera innan við mælingar á rekstrarspennusviði stýribúnaðarins. Ofspenna eða undirspenna getur dregið úr líftíma stýribúnaðarins.

  • AflgjafastraumurÞar sem ræsistraumur mótorsins er mun hærri en málstraumurinn skal tryggja að aflgjafinn hafi að minnsta kosti þrefalt málstraumsgetu stýribúnaðarins.

  • HitastigGakktu úr skugga um að stýribúnaðurinn virki innan viðurkennds hitastigsbils. Notkun stýribúnaðarins utan viðurkennds hitastigsbils getur leitt til bilunar eða stytts líftíma, sem að lokum veldur bilun.

  • UmhverfiRofastýringar af gerðinni DCL eru með IP67 vottun fyrir veðurþol og henta bæði til notkunar innandyra og utandyra. Þær veita einhverja vörn gegn rigningu, skvettum vatns og útfjólubláu (sólarljósi), sem lengir venjulega líftíma vörunnar. Hins vegar getur mjög tærandi umhverfi valdið snemmbúnum bilunum í rafeindabúnaði. Notið ekki sprengiheldar raðstýringar í hættulegu umhverfi.

  • VinnuhringrásDCL-rofastýringin hefur vinnutíma upp á 70% (42 sekúndur í notkun og síðan 18 sekúndur í hvíld). Ef farið er yfir þennan vinnutíma getur það valdið því að mótorinn fari í hitavarnarham.

Athugaðu raflögn stýribúnaðarins

Til að tryggja rétta virkni stýribúnaðarins skal fylgja þessum skrefum:

  1. Staðfestið raflögnina samkvæmt skýringarmyndinni:

    • Athugaðu raflögnina vel til að tryggja að hún passi við raflagnaskýringarmynd aktuatorsins.

    • Gakktu úr skugga um að allar tengingar séu öruggar og að engar vírar séu lausar eða aftengdar.

  2. Athugaðu rétta pólun:

    • Gakktu úr skugga um að jákvæðu og neikvæðu tengi aflgjafans séu tengd við réttar tengi stýribúnaðarins.

    • Röng pólun getur leitt til bilunar eða skemmda á stýribúnaðinum.

  3. Skoðið stýrimerkjaleiðslurnar:

    • Staðfestið raflagnirnar fyrir stjórnmerkin (t.d. inntaksmerki, afturvirk merki).

    • Gakktu úr skugga um að merkjavírarnir séu rétt tengdir og lausir við skammhlaup eða rof.

  4. Athugaðu hvort jarðtenging sé til staðar:

    • Tryggið að stýribúnaðurinn sé rétt jarðtengdur til að koma í veg fyrir rafmagnstruflanir eða hugsanlegan skammhlaup.

    • Gölluð jarðtenging getur valdið óreglulegri hegðun eða bilun í virkni.

  5. Staðfestu raflögn fyrir ytri íhluti:

    • Ef ytri tæki eins og takmörkunarrofar, skynjarar eða viðbótarstýringareiningar eru tengdir skal ganga úr skugga um að raflögnin sé örugg og rétt.

  6. Prófaðu stjórnrásina:

    • Notið fjölmæli til að athuga stjórnrásina, þar á meðal inngangsspennuna við stjórntengina.

    • Staðfestið að væntanlegt spennubil sé til staðar.

Eftir að hafa staðfest að raflögnin sé rétt skal halda áfram að prófa stýribúnaðinn til að tryggja að hann virki rétt. Ef einhver vandamál halda áfram eftir að raflögnin er skoðuð gæti verið nauðsynlegt að skoða innri íhluti stýribúnaðarins frekar.

E - Stýring með stýrieiningu

DCL Huayi-framkvæmdastjóri E-gerðar tengirit
  • Inntak: 4~20 mA / 0~10 V
  • Úttak: 4~20 mA / 0~10 V

 

Tengiliðsupplýsingar:

  1. Tengja AC85-220V rafmagnslínu við L og hlutlausa við N.
  2. Tengja 4–20 mA/2–10 V inntaksmerkjagjafa úr stýritæki við inntak +.
  3. Tengja útgang -/+ við kerfið til að senda út rauntímastöðu lokans.

Athugið:

  • Rafhringurinn innan strikaða reitsins er innri rafhringur virkjunar. Rafhringurinn utan við hann er sýning á rafmagnstengingu til notkunar virkjunar.
  • Ef þú hefur aðrar sértækar kröfur um tengingu rásarinnar, endilega hafðu samband við tæknilega aðstoð okkar. 

Þegar þú ert að leita að bilanaleit á staðnum geturðu haft samband við tækniteymi okkar strax til að leysa vandamálið í sameiningu og finna lausn.

Símanúmer: 13026331611 (herra Chen)