{"id":5390,"date":"2023-06-07T16:09:31","date_gmt":"2023-06-07T08:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dcl-controls.com\/?p=5390"},"modified":"2025-03-31T09:11:10","modified_gmt":"2025-03-31T09:11:10","slug":"used-in-high-altitude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/podrska\/aktuator\/koristi-se-na-velikim-nadmorskim-visinama","title":{"rendered":"Mogu li se DCL aktuatori koristiti u podru\u010djima s velikom nadmorskom visinom?"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Visinska okru\u017eenja predstavljaju jedinstvene izazove koji mogu utjecati na performanse DCL elektri\u010dni aktuatori<\/strong>Ovo izvje\u0161\u0107e procjenjuje njihovu upotrebu na 3.000 metara nadmorske visine<\/strong>.<\/p>

1. Kako velika nadmorska visina utje\u010de na elektri\u010dne proizvode<\/strong><\/h2>

Kako se nadmorska visina pove\u0107ava:
\u2714 Smanjenje gusto\u0107e zraka i tlaka<\/strong>, \u0161to dovodi do ni\u017ea \u010dvrsto\u0107a izolacije<\/strong> i pove\u0107an rizik od elektri\u010dnog kvara.
\u2714 U\u010dinkovitost hla\u0111enja se smanjuje<\/strong>, uzrokuju\u0107i ve\u0107i porast temperature<\/strong> u motorima i elektronici.
\u2714 Maziva br\u017ee isparavaju<\/strong>i plinovi ili teku\u0107ine<\/strong> vjerojatnije je da \u0107e procuriti iz zatvorenih komponenti.
\u2714 Padovi temperature<\/strong>, s velikim dnevnim i no\u0107nim fluktuacijama, \u0161to utje\u010de na mehani\u010dke dijelove.
\u2714 Ni\u017ea vla\u017enost<\/strong> smanjuje izolaciju, ali pove\u0107ava tro\u0161enje \u010detkica<\/strong> u motorima.
\u2714 Ja\u010de sun\u010devo zra\u010denje<\/strong> ubrzava starenje materijala.<\/p>

Glavna podru\u010dja utjecaja<\/strong><\/h3>

  • Elektri\u010dna izolacija i porast temperature<\/strong> su primarne brige.<\/p><\/li>

  • Mehani\u010dke strukture<\/strong> mo\u017ee biti pogo\u0111eno niske varijacije tlaka i temperature<\/strong>.<\/p><\/li><\/ul>

    2. Utjecaj na mehani\u010dku strukturu na 3000 m<\/strong><\/h2>

    • Promjene tlaka zraka nemaju utjecaja<\/strong> na mehani\u010dkim dijelovima aktuatora.<\/p><\/li>

    • Niske temperature pove\u0107avaju viskoznost masti<\/strong>, \u0161to utje\u010de na izlazni okretni moment.<\/p><\/li>

    • Zatvorene komponente su dobro za\u0161ti\u0107ene<\/strong> unutar \u010dvrstog, na vremenske uvjete otpornog ku\u0107i\u0161ta aktuatora.
      \u2714 Sve dok temperatura ostane iznad -25\u00b0C, aktuator isporu\u010duje svoj nazivni moment.<\/strong><\/p><\/li><\/ul>

      3. Utjecaj na elektromotor na 3000 m<\/strong><\/h2>

      • Porast temperature<\/strong><\/p>

        • Prema GB755-87 i GB5171-2002<\/strong> standardi motora, porast temperature 1% na 100 m<\/strong> nadmorska visina.<\/p><\/li>

        • DCL motori normalno rade ispod 50\u00b0C<\/strong>, unutar Ograni\u010denje od 60\u00b0C<\/strong> postavio JB\/T 8219-2016<\/strong>.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

        • \u010cvrsto\u0107a izolacije<\/strong><\/p>

          • Otpor izolacije motora na razini mora: \u2265100M\u03a9<\/strong><\/p><\/li>

          • Na 3000 m, izolacija pada na 72,9 M\u03a9<\/strong>, jo\u0161 uvijek znatno iznad 20 M\u03a9<\/strong> sigurnosna granica.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

          • Mehani\u010dke performanse<\/strong><\/p>

            • Niske temperature mogu utjecati le\u017eajevi rotora<\/strong>, \u0161to le\u017eajevi za niske temperature<\/strong> po\u017eeljnije.<\/p><\/li>

            • Ve\u0107e tro\u0161enje uglji\u010dnih \u010detkica<\/strong> u istosmjernim motorima.<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

              4. Utjecaj na servo kontroler na 3000 m<\/strong><\/h2>

              \u2714 Minimalni utjecaj<\/strong>, budu\u0107i da su sve elektroni\u010dke komponente epoksidno zape\u010da\u0107eno<\/strong> i imam odgovaraju\u0107e puzne udaljenosti<\/strong>.<\/p>

              5. Utjecaj na kondenzatore na 3000 m<\/strong><\/h2>

              • Standardni kondenzatori su predvi\u0111eni za nadmorsku visinu od \u22642000 m<\/strong> (GB\/T 3667.2-2016).<\/p><\/li>

              • DCL kondenzatori prema\u0161uju ovaj zahtjev<\/strong>, sa stvarnim podnosljivim naponom ve\u0107i od 2\u00d7 nazivnog napona<\/strong>.
                \u2714 Na 3000 m, DCL kondenzatori i dalje zadovoljavaju zahtjeve izolacije.<\/strong><\/p><\/li><\/ul>

                6. Utjecaj na potenciometre, mikroprekida\u010de i druge elektri\u010dne komponente<\/strong><\/h2>

                • Ove komponente imaju nema ograni\u010denja specifi\u010dnih za nadmorsku visinu<\/strong>.<\/p><\/li>

                • Njihov izolacijski otpor ostaje \u2265100M\u03a9<\/strong>i njihovi otpornost na napon<\/strong> (izvorno 1500 V AC za mikroprekida\u010de i 500 V AC za potenciometre) smanjuje se za samo 10% na 1000 m<\/strong>, jo\u0161 uvijek unutar sigurnih granica.<\/p><\/li><\/ul>

                  7. Zavr\u0161ni zaklju\u010dak<\/strong><\/h2>

                  Prema JB\/T 8219-2016<\/strong>, standardni industrijski elektri\u010dni aktuatori su dizajnirani za \u22641300 m nadmorske visine<\/strong>.<\/p>

                  \u2714 Me\u0111utim, DCL aktuatori imaju ve\u0107e konstrukcijske tolerancije.<\/strong> i dovoljne sigurnosne margine<\/strong> u izolaciji i porastu temperature.
                  \u2714 Na 3000 m funkcioniraju normalno, ali zahtijevaju pravilno uzemljenje zbog smanjene \u010dvrsto\u0107e izolacije (oko 72,91 TP\u00b3T normalne vrijednosti).<\/strong>
                  \u2714 Terenska ispitivanja u Delinghi (2980 m nadmorske visine) potvr\u0111uju stabilne performanse.<\/strong><\/p>

                  Preporuka<\/strong><\/h3>

                  DCL elektri\u010dni aktuatori mogu se koristiti na nadmorskoj visini od 3000 m bez problema s performansama, pod uvjetom da je osigurano pravilno uzemljenje.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Visinska okru\u017eenja predstavljaju jedinstvene izazove koji mogu utjecati na performanse DCL elektri\u010dnih aktuatora. Ovo izvje\u0161\u0107e procjenjuje njihovu upotrebu na 3000 metara nadmorske visine. 1. Kako velika nadmorska visina utje\u010de na elektri\u010dne proizvode Kako se nadmorska visina pove\u0107ava:\u2714 Gusto\u0107a zraka i tlak se smanjuju, \u0161to dovodi do ni\u017ee \u010dvrsto\u0107e izolacije i pove\u0107anog rizika od elektri\u010dnog kvara.\u2714 U\u010dinkovitost hla\u0111enja se smanjuje, \u0161to uzrokuje [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"footnotes":""},"categories":[91],"tags":[53],"class_list":["post-5390","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-an-actuator","tag-actuator"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5390\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclcontrols.com\/hr_hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}