Comparación de parámetros entre actuadores DCL resistentes a la intemperie.
| Modelo | Ángulo de oscilación | Par/Tiempo de funcionamiento | Tipo de servicio | Tensión de alimentación | Señal de entrada/salida | Opciones adicionales |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DCL-05 | 0 - 360° | 50 Nm/20 s Opcional con 20 Nm/4 s 30 Nm/10 s 50 Nm/60 s | ENCENDIDO - APAGADO Modulación Avance lento - Posicionamiento | 24 V CC 24 V CA CA 110V CA 220V CA 380V | 4-20 mA 0-10V Interfaz de E/S Opcional con bus de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODER Ethernet | Protección contra sobretorque Retorno a prueba de fallos Deshumidificación Autobús de campo |
| DCL-10 | 0 - 360° | 100 Nm/30 s Opcional con 20 Nm/4 s 30 Nm/10 s 50 Nm/60 s | ENCENDIDO - APAGADO Modulación Avance lento - Posicionamiento | 24 V CC 24 V CA CA 110V CA 220V CA 380V | 4-20 mA 0-10V Interfaz de E/S Opcional con bus de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODER Ethernet | Protección contra sobretorque Retorno a prueba de fallos Deshumidificación Autobús de campo |
| DCL-20 | 0 - 90° | 200 Nm/30 s Opcional con 100 Nm/15 s 200 Nm/60 s | ENCENDIDO - APAGADO Modulación Avance lento - Posicionamiento | 24 V CC 24 V CA CA 110V CA 220V CA 380V | 4-20 mA 0-10V Interfaz de E/S Opcional con bus de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODER Ethernet | Protección contra sobretorque Retorno a prueba de fallos Deshumidificación Autobús de campo |
| DCL-40 | 0 - 90° | 400 Nm/30 s Opcional con 200 Nm/15 s 400 Nm/60 s | ENCENDIDO - APAGADO Modulación Avance lento - Posicionamiento | 24 V CC 24 V CA CA 110V CA 220V CA 380V | 4-20 mA 0-10V Interfaz de E/S Opcional con bus de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODER Ethernet | Protección contra sobretorque Retorno a prueba de fallos Deshumidificación Autobús de campo |
| DCL-60 | 0 - 90° | 600 Nm/45 s | ENCENDIDO - APAGADO Modulación Avance lento - Posicionamiento | 24 V CC 24 V CA CA 110V CA 220V CA 380V | 4-20 mA 0-10V Interfaz de E/S Opcional con bus de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODER Ethernet | Protección contra sobretorque Retorno a prueba de fallos Deshumidificación Autobús de campo |
| DCL-100 | 0 - 90° | 1000 Nm/30 s Opcional con 500 Nm/15 s | ENCENDIDO - APAGADO Modulación Avance lento - Posicionamiento | CA 110V CA 220V CA 380V | 4-20 mA 0-10V Interfaz de E/S Opcional con bus de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODER Ethernet | Protección contra sobretorque Retorno a prueba de fallos Deshumidificación Autobús de campo |
| DCL-160 | 0 - 90° | 1600 Nm/48 s | ENCENDIDO - APAGADO Modulación Avance lento - Posicionamiento | CA 110V CA 220V CA 380V | 4-20 mA 0-10V Interfaz de E/S Opcional con bus de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODER Ethernet | Protección contra sobretorque Retorno a prueba de fallos Deshumidificación Autobús de campo |
| DCL-250 | 0 - 90° | 2500 Nm/75 s | ENCENDIDO - APAGADO Modulación Avance lento - Posicionamiento | CA 110V CA 220V CA 380V | 4-20 mA 0-10V Interfaz de E/S Opcional con bus de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODER Ethernet | Protección contra sobretorque Retorno a prueba de fallos Deshumidificación Autobús de campo |
Recomendar actuador para accionar una válvula de mariposa
Recomendar actuador para accionar una válvula de bola.
Recomendar actuador para accionar una válvula de ventilación.
Se recomienda que la válvula sea accionada por un actuador DCL resistente a la intemperie.
| Modelo | Par motor (Nm) | Válvula de mariposa (≤ PN1,0MPa) | Válvula de bola (≤ PN1,6 MPa) | Válvula de ventilación (≤ PN0,1MPa) |
|---|---|---|---|---|
| DCL-05 | 50 | DN50~65 | DN40 | DN50~80 |
| DCL-10 | 100 | DN80~100 | DN50~65 | DN100~200 |
| DCL-20 | 200 | DN125~150 | DN80~100 | DN250~300 |
| DCL-40 | 400 | DN200 | DN125 | DN350~450 |
| DCL-60 | 600 | DN250 | DN150 | DN500~600 |
| DCL-100 | 1000 | DN300 | DN200 | DN700~800 |
| DCL-160 | 1600 | DN350~400 | DN250 | DN900 |
| DCL-250 | 2500 | DN450~600 | DN300~350 | DN1000~1200 |
Nota: Las recomendaciones de la tabla anterior son solo de referencia para un escenario de aplicación común; el par específico necesario para accionar la válvula depende del caso de aplicación real.
Se recomienda elegir un actuador con un par motor entre 1,1 y 1,3 veces superior al valor final determinado tras evaluar el par requerido por la válvula y la presión del líquido en la tubería. Esto mejorará el rendimiento en condiciones de máxima robustez, incluso en los peores casos.
Ver modelos con diferentes pares de torsión
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