Häufige Fehlerbehebung
Suitable for extra small series Regulating actuators
This wizard applies to DCL compact series actuators with the following model numbers:
- DCL-02E
1、Common malfunctions and troubleshooting methods.
| fault | Mögliche Gründe | Exclusion method |
|---|---|---|
| Der Aktuator öffnet oder schließt sich beim ersten Startvorgang nicht. | 1. Falsche Verkabelung | Prüfen Sie, ob die Verkabelung gemäß dem Schaltplan des Aktuators korrekt ist. |
| 2. Falsche Stromversorgung | Bestätigen Sie, dass die Ausgangsspannung des Netzteils ± 10% der Nennspannung des Aktuators beträgt und der Ausgangsstrom das Dreifache des Nennstroms des Aktuators ist. | |
| 3. Fehlerhafter Steuerschalter oder Steuerrelais | Messen Sie die Eingangsspannung des Steueranschlusses des Aktuatorschalters mit einem Multimeter, um zu überprüfen, ob sie den Erwartungen entspricht. | |
| 4. Anpassungsproblem mit dem Steuerungssystem | Prüfen Sie die Funktion des Aktuators mithilfe eines mechanischen Schalters. Funktioniert der Aktuator normal, prüfen Sie, ob die Ausgangslogik des Steuerungssystems den Erwartungen entspricht. | |
| 5. Mehrere Aktuatoren oder Aktuatoren, die parallel mit anderen Geräten verbunden sind | Der Schaltaktor wird über einen Anlaufkondensator gestartet. Eine Parallelschaltung mit anderen Geräten beeinflusst die Kapazität des Anlaufkondensators. Daher ist bei Schaltaktoren nur eine einkanalige Ansteuerung möglich; eine Parallelschaltung ist nicht zulässig. | |
| Der Aktor kann nur ein- oder ausgeschaltet werden. | 1. Falsche Verkabelung | 1. Verwenden Sie einen mechanischen Schalter, um die Funktion des Aktuators zu messen. Wenn der Aktuator normal funktioniert, prüfen Sie, ob die Ausgangslogik des Steuerungssystems den Erwartungen entspricht. |
| 2. Falsche Einstellung der vollständig geöffneten/vollständig geschlossenen Nockenwelle | Siehe„Wie man ein elektrisches Ventil mit Schalter einstellt“um die Nockenposition korrekt einzustellen. | |
| Der Aktuator stoppt in der Mitte des Hubs. | 1. Ventil klemmt | Prüfen Sie, ob das Ventil klemmt, beseitigen Sie das Klemmen und versuchen Sie es erneut, nachdem der Überlastschutz des Aktuators abgekühlt ist. |
| 2. Mögliche Feststoffe im Fluidmedium können zu einem Blockieren des Ventils führen. | Prüfen Sie, ob sich im Ventil im Fluidmedium ein festsitzender Fremdkörper befindet, entfernen Sie diesen und versuchen Sie es erneut, nachdem der Überlastschutz des Aktuators abgekühlt ist. | |
| 3. Falsche Einstellung des vollständig geöffneten/vollständig geschlossenen Getriebeblocks | Siehe„Wie man ein elektrisches Ventil mit Schalter einstellt“und die Stoppposition korrekt einstellen. | |
| Mithilfe des Griffs kann der Aktuator nicht gedreht werden. | Mögliche Feststoffe im Fluidmedium können zu Ventilblockaden führen. | Prüfen Sie, ob sich im Ventil im Fluidmedium ein festsitzender Fremdkörper befindet, entfernen Sie diesen und versuchen Sie es erneut, nachdem der Überlastschutz des Aktuators abgekühlt ist. |
| 2. Ventil klemmt | Prüfen Sie, ob das Ventil klemmt, beseitigen Sie das Klemmen und versuchen Sie es erneut, nachdem der Überlastschutz des Aktuators abgekühlt ist. | |
| 3. Der Verzögerungsmechanismus des Aktuators ist beschädigt. | Entfernen Sie den Stellantrieb vom Ventil und drehen Sie den Griff. Lässt er sich nicht drehen, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Stellantrieb. | |
| Das Positionsrückmeldesignal hat keinen Ausgang. | 1. Falsche Schalterverdrahtung | Prüfen Sie, ob die Verkabelung gemäß dem Schaltplan des Aktuators korrekt ist. |
| 2. Falsche Einstellung der vollständig geöffneten/vollständig geschlossenen Nockenwelle | Siehe„Wie man ein elektrisches Ventil mit Schalter einstellt“um die Nockenposition korrekt einzustellen. | |
| 3. Überstrom verursacht Schäden am Positionsrückmeldesignalschalter. | 1. Siehe„So installieren Sie ein elektrisches Schaltventil“Prüfen Sie, ob die vollständig geöffnete/vollständig geschlossene Nocke den Positionsrückmeldeschalter betätigt? |
2. Bitte prüfen Sie, ob die Anwendungsbedingungen den Parametern entsprechen.
Elektrische Stellantriebe können bei unsachgemäßer Verwendung oder unter falschen Anwendungsbedingungen ausfallen. Ein langfristiger, störungsfreier Betrieb des Stellantriebs wird unter den in der Produktspezifikation definierten Anwendungsbedingungen gewährleistet.
- Versorgungsspannung:Die Spannung der Stromversorgung muss innerhalb der Nennbetriebsspannung des Aktuators liegen. Über- oder Unterspannung kann die Lebensdauer des Aktuators verkürzen.
- Versorgungsstrom:Since the starting current of the motor is much larger than the rated current. To ensure reliable operation of the actuator, use a power supply with an output current capacity more than three times the rated current of the actuator.
- Temperatur:Stellen Sie sicher, dass der Stellantrieb innerhalb des nennbaren Betriebstemperaturbereichs arbeitet. Der Einsatz des Stellantriebs außerhalb dieses Bereichs kann zu Fehlfunktionen, einer verkürzten Lebensdauer und letztendlich zum Ausfall des Stellantriebs führen.
- Umfeld:DCL ist eine IP67-Sicherheitslösung Typischerweise verlängert die Lebensdauer des Produkts. Sehr korrosive Umgebungen können zu einem vorzeitigen Ausfall elektronischer Geräte führen. Nicht explosionsgeschützte Serienantriebe dürfen nicht in explosionsgeschützten Umgebungen eingesetzt werden.
- Energetisierte Persistenzrate:DCL führt dazu, dass die Erregungsdauer den Motor blockiert um in den Überhitzungsschutz zu gehen.
3. Prüfen Sie, ob der Aktuator korrekt verkabelt ist.
E型:带伺服控制器(调节型)
输入:4~20mA / 0~10V Arbitrary Configuration.
输出:4~20mA / 0~10V Arbitrary Configuration.
总线:Modbus / CAN
物联网:WIFI/LoRA/4G DTU
Verdrahtungsanleitung:
1、 “电源”输入端的“N”接中线,“L”接 相线;
2、 “输入信号”端的接输入信号的负 极,“+”接输入信号的正极;
3、 “输出信号”端的接直流电流表的 负极,”+”Connect to the positive terminal of the DC ammeter.












